ja, gibt es
Den Y-Stecker gibt’s bei eBay, damals mit knapp 30€ kein Schnäppchen.
Auf Ali gibt’s die Stecker als Set, hab mir 2 davon für zusammen etwa 5€ bestellt um mir daraus mit paar Kabeln was passendes zusammen zu basteln.
Vielen Dank auch an die, die "heimlich" was geschickt haben.
Gern geschehen.
Du glaubst ja gar nicht wie heimlich ich das gemacht habe, um auch nur nicht gegen die DSGVO zu verstoßen:
Aus Gründen der Vertraulichkeit und des Datenschutzes habe ich die Nachricht als mail ohne Inhalt, ohne Anlagen und ohne Betreffzeile nicht direkt an Dich, sondern an irgendeine unbekannte mailadresse geschickt.
Meinst Du, die kommen mir trotzdem auf die Schliche
Falls Du noch nichts hast, den habe ich gerade bei Eightball-Custom gefunden:
[Blockierte Grafik: https://www.eightball-custom.com/media/image/product/1554/md/namz-y-wire-adapter-obd-schnittstelle-bus-4-pin-bei-harley.jpg]
hab da schon über ebay bestellt. Bei Ali gab es Einzelteile mit Kabel. Kein Problem die zu löten, aber das dauert mir zu lange. Kommt ja immer erst 5 - 6 Wochen später.
Du schaffst das irgendwann und dann kannst überwachen, super
hab da schon über ebay bestellt. Bei Ali gab es Einzelteile mit Kabel. Kein Problem die zu löten, aber das dauert mir zu lange. Kommt ja immer erst 5 - 6 Wochen später.
Du schaffst das irgendwann und dann kannst überwachen, super
Und eines Tages wirst du mit dem Bock auch fahren können. Deshalb sollte man bei der ganzen Bastelei nie vergessen, Spaß kommt nur beim Fahren auf
Grauer vergiss nicht: Je weniger du verbaust umso geringer sind die Möglichkeiten eines erneuten Ausfalls. Irgendwie will man doch auch mal fahren, oder?
Eine Option für dich wäre natürlich ein Zweit-Bike zum Fahren und deins behältst du zum Basteln 
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Aufpassen, das du dann nicht gleich wieder noch mehr rausreißt
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Das sind doch nur zwei Stecker. Einer ist doch sowieso drin. Und der neue Puff braucht nun mal den Diagnoseanschluss. Und so lange mein Kühler und sein Thermostat noch nicht erprobt sind, bleibt die Diagnosekiste auch noch drin. Dann kann sie raus.
Das dürfte wieder mal spannend werden
Moin,
hole das Thema nochmal hoch.
ich will den Diagnosestecker nutzen, um einen mobilen USB-Anschluss am Mopped zeitweise nutzen zu können, z.B. wenn ich auf längere Tour gehe. Soll nur das Handy/Powerbank laden unterwegs.
Sollte doch klappen, oder?
Hab vor mit dem 2-adrigen Kabel vom USB auf den Deutschstecker (Masse und Plus) zu gehen; den dritten Pin brauche ich ja nicht, der ist ja für den Datentransfer laut Plan.
Hallo,
du kannst dir den Adapter selbst bauen.
Die benötigten Einzelteile gibt es für Deutsch Stecker in verschiedenen E-Shops, anbei ein Link zu einem Shop.
https://www.kabelschuhe-shop.de/DEUTSCH-Stecker-DT-Serie
Du müsstest schauen was du benötigst, DT, DTM oder DTP Variante.
Im Bild hier ist ein SET DT Stecker 4 Polig zu sehen, wie erwähnt alle Teile gibt es einzeln.
pasted-from-clipboard.png
Hallo,
du kannst dir den Adapter selbst bauen.
Die benötigten Einzelteile gibt es für Deutsch Stecker in verschiedenen E-Shops, anbei ein Link zu einem Shop.
Danke für den Tipp...schon bestellt
Teile sollten morgen eintreffen... wollte nur sichergehen, dass ich keinen Denkfehler hab, bevor ich das zusammenbastel
Hab vor mit dem 2-adrigen Kabel vom USB auf den Deutschstecker
Du brauchst einen Wandler. Am DLC stehen 12V an.
Hab vor mit dem 2-adrigen Kabel vom USB auf den Deutschstecker
Du brauchst einen Wandler. Am DLC stehen 12V an.
Hab schon nen USB Stecker mit Wandler vom Ali hier liegen; der sollte passen ...
https://de.aliexpress.com/item…2112000022487711855%21sea
suche ja was, was ich nur bei Bedarf mitnehme; der Vorteil der Datenschnittstelle per Deutschstecker ist, dass den auch meine 01er Heritage hat und somit kann ich dann den USB an beiden Moppeds flexibel nutzen.
Ich hab das über meinen Ladeanschluss gelöst, der hat einen SAE Anschluss.
USB Dose von Amazonas im Kabelbaum unter den Risern versteckt.
MOTOPOWER MP0609A 3.1Amp Motorrad USB Ladegerät Kit SAE zu USB Adapter Kabel
