Dieses „professionelle“ Wirbelglas ist aus Borosilikatglas, da hat in diesem oder einem anderen Forum jemand die günstige Variante gewählt und einfach ein Rohr aus diesem Material verbaut. Ich bin mir nicht sicher, aber ich meine die Maße hat er damals auch hingeschrieben.
edit: Hab den entsprechenden Beitrag im anderen Forum gefunden.
Folgende Maße hat der User gewählt:
Wandstärke ca. 3,5 mm.
Außendurchmesser 30 mm
Länge 100mm
Kann hier über das Smartphone keine Bilder einfügen, aber per dragy hab ich folgende Werte mit Serienpulley am 2014er fahren können:
0-100: 4,07s
100-200: 17,51s
So 'ne Presse benötige ich auch dringend und eine Drehbank kann auch nicht schaden… 
J&H schaltet anders als die KessTech, zumindest im Stand. Da schließen die Klappen der J&H komplett.
Den Mode-Switch gibt’s bei KessTech auch legal dazu, während der Verbau bei der J&H diese illegal macht.
J&H: „* Blackbox Systeme (motorräder ohne CAN bus) haben zwei Sound-Modi.“
Passt auch.
Umschaltknarre mit 360° Drehgriff, ein wirklich geniales Werkzeug!
Sollte wirklich in keinem guten Werkzeugwagen fehlen!
Das sind ja einem die liebsten, die immer meinen, aufgrund ihrer eigenen, angeblichen so tollen Gesetzeskonformität alles irgendwie besser wissen zu müssen, sich aber selbst ins Abseits manövrieren, wenn sie anderswo von ihren modifizierten Luftfiltergehäusen und nicht abgenommenen und garantiert nicht eingetragenen Kennfeldoptimierungen berichten.
Geile Maschine, geiler Umbau! 👍🏽
Das brauchst du nicht, kann‘s dir gerne abnehmen! 
Notfalls tut’s auch ein Schweißgerät.
Und wann war das?
Preise für die Vrod sind seit letztem Jahr recht stark angezogen.
2014er NRS
Schnitt auf 19.000km beträgt 7,5l
Selbst eine fehlende Dichtung in dem Bereich sollte keinen Einfluss auf den Leerlauf haben, in dem Fall wird die Luft ja vor den Drosselklappen angezogen.
Merkwürdig.
Bei mir gingen die Schrauben des IAC recht einfach ab, anwärmen war gar nicht nötig.
Würde noch versuchen, die Endkappe irgendwie schwarz zu bekommen.
Dann fällt die witzige Form nicht so auf. 😄
Jou, sieht jetzt ganz gut aus! 👌🏽
Wie ist die Geschichte nun eigentlich ausgegangen, wurde die Ursache gefunden? War‘s der IAC?
Hab gestern diese hier bestellt, ob sie auch gut ist, muss sich noch zeigen.
Preislich kann man da nicht meckern.
Mit dem Gutscheincode „SUMMERSALE15“ gibt’s 15%, macht 36,72€.
Pfand wird erstattet, wenn man die Entsorgung der alten Batterie beim örtlichen Wertstoffhof, Schrottplatz etc bestätigen lässt.
Die Drosselklappeneinheit aus Aluminium sitzt auf Gummi/Plastiktüllen, die mit Schellen fixiert ist.
Bei mir war das Aluminium im Kontaktbereich korrodiert und die Einheit saß locker darauf, so dass Falschluft angesogen werden konnte.
Das Defekte Relais würde auch den Fehlerspeichereintrag erklären.
Laut Stromlaufplan bekommen die Einspritzdüsen und die Pumpe von der selben Leitung, die vom Systemrelais durchgeschaltet wird, Saft.
Sehr gut, Fehler selbst gefunden! 😄👍🏽
