VRod-Forum.eu

Hallo Zusammen,

Ich bin der Steffen, komme aus Tornitz Sachsen Anhalt, fahre eine VRSCR V ROD Street, freue mich auf Hilfe bei Problemen, Treffen und Ausfahrten.

LG

(habe mich vermacht vorher Sorry)

Moin, ich brauche Hilfe.

Meine V Rod BJ 2012 ist ca. 15.000 km. Habe nur den Primärdeckel, Kupplungsdeckel und die Wasserpumpe zum Pulvern de.- montiert. Öl und Wasser wieder aufgefüllt, warmlaufen lassen und alles kontrolliert. War alles gut. Auf einmal hatte ich Stratprobleme (trotz Überbrücken) Habe sie dann nach mehrere Male angekommen, bin ca 20 km gefahren wo sie dann mitten in der Fahrt ausgegangen ist. 2,3 Tage später hat der Anlasser den Motor max 1/2 Umdrehung gedreht. Habe den Motor per Hand durchgedreht und leider hat er gehackt. Jetzt ist der Motor zerlegt. Nockenwellen und Gassen stark verschlissen, Kurbelwelle heißgelaufen. Was Kann das sein trotz Öl und Wasser. Ach so Ölfilter ist 2 Jahre alt, bin aber man 1000 km gefahren. Weiss nicht mehr weiter

Interessent wäre jetzt kann ich die Nockenwellengasse und Kurbelwelle lassen?

Mein Tröster in finsteren Tagen und Wegbegleiter durch traumhafte Tage in den Staaten. Mein chromliebender, V-Rodtreibender, guter Freund.

Wenn die Daten stimmen, hat dich heute das vorletzte Jahr ereilt bevor wir dich zum alten Sack befördern werden. Wolle, mein Bester, bleib gesund und uns erhalten.

Servus zusammen, bin der Nils, 23 Jahre jung und seit gut ner Woche Besitzer einer 04er VRSCB. Komme aus dem Raum Darmstadt Dieburg.

Hoffe hier einige hilfreiche Tipps und Antworten auf meine vielen Fragen zu bekommen

Falls noch Fragen offen sind gerne stellen

DLzG

Asatrod

Moin Riddick alias Carsten,

zu Deinem heutigen Ehrentag die besten Wünsche - lass es krachen !

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Viele Grüße von uns Beiden