Ein herzliches Hallo

.... Vorstellungsecke Moped bitte Bilder

Dann ist das evtl. das falsche Forum für dich. Hier gibt es nur absolut V-Rod Begeisterte.
Trotzdem erstmal herzlich willkommen. Mit wem von wo haben wir es denn hier zu tun?

Der SIR

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Auch von mir ein HALLO!

Hier wird dir bestimmt geholfen um das Lächeln ins Gesicht zurück zu bekommen!

Die Orthographie kommt mir irgendwie bekannt vor.

erzähl doch mal, dann sehen wir weiter

Andreas,

sieht doch schon mal ganz ordentlich aus, das Mopped.

Was für Zicken macht der Hobel denn?

Mach Harley-Davidson keinen Vorwurf, wenn du dir etwas gebraucht kaufst ist es doch ganz einfach... prüfen, schauen wie die Elektrik gemacht ist usw., spiegelt sich meist im Preis wieder. Nun gut, Probleme angehen und beheben und dann Spaß haben. Hört sich bisher nach Kleinigkeiten an. Und ne Guzziiiihhhh mit ner Harley-Davidson vergleichen.... nun gut der Beginn ist holprig, könnte ein besserer Einstieg sein

typische Nummer. Gebrauchten Umbau gekauft und das große Drama kommt hinterher. Was kann denn bitte Harley dafür das jemand Kellermänner unfachmännisch anlötet?

Würde mich auch nicht wundern, wenn die Alarmanlage nicht mehr in der richtigen Einbauposition ist.

Bei der 2006er war sie wohl noch auf dem Heckblech. Ändert man den Winkel oder baut sie 90° verdreht ein, kann das Moped sogar in Kurven ausgehen weil die Anlage der Meinung ist, das Bike wäre umgekippt.

Und das ein Straßenmotorrad sehr selten mit Slics unterwegs ist, hat sich doch auch schon rumgesprochen.

Das berücksichtigt man beim Kaufpreis.

Rad dreht nicht frei und beide Scheiben krumm? Halte ich für eine unfachmännische Aussage der Werkstatt. Das sind schwimmende Scheiben und die drücken die Beläge immer in die Ausgangsstellung. Da müsste schon ne Menge Dreck oder Korrosion an den Kolben vorliegen wenn das Rad nicht frei dreht.

Dazu die hinterlegten Federscheiben gängig machen. Beim Bremsen müssen die ein sirrendes Geräusch machen. Holst du das Bike ab, und das sirrt nicht, sind bestimmt auch die alten Schrauben wieder drin. Harley schreibt neue vor. Arschteuer und unnötig. Gängig machen, Schraubensicherung dran und mit dem richtigen Drehmoment anschrauben.

Kein Hexenwerk.

Hi Andreas.

.... geblendet von der Schönheit in schwarz?! Na klar, das ging uns allen so... Und wir sind dabei geblieben, weil wir Rod'der sind! Wir lieben die Technik der Rod, den lustvoll geschwungenen Rahmen, der sich mit dem herlichen Triebwerk zu einem puren Augenschmeichler entwickelt. Dazu das extrem satte Ansauggeräusch wenn die Drosselklappen gen Himmel zeigen! Wir werden auf jeder Fahrt belohnt.

Doch wie du schon angemerkt hast, sind einige Probleme selbst gemacht. Verliere nicht den Mut, hier bekommst du die Hilfe, die du brauchst.....

Und bald stehen auch deine Drosselklappen gen Himmel und du wirst verstehen, was ich meine.

Willkommen!

Ich setze mal noch einen auf die gute Beschreibung drauf:
Das ist das einzige Motorrad, das eigentlich nur aus Motor besteht und da sitzt man direkt drauf. Alles andere wurde so eng als möglich um den Motor herum gebaut. Man bekommt praktisch nirgendwo eine Hand dazwischen. Geiler geht kaum 👍

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Moin Andreas,

Wie weit ist denn der Umbauer von deinem Wohnort entfernt?
Könnte ja u.U. mal die erste Anlaufadresse sein.

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Ja klingt leider wirklich etwas nach einer Bastelbude.... Aber das wird schon. Hier bist du gut aufgehoben.

Ist natürlich riesen Mist. Zumal ich es so kenne, dass in der Schweiz penibler geprüft wird.

hier bist Du gut aufgehoben.

Viel Spass hier im Forum.

Gruß

Speedy*69