Bin auch auf rindt Felgen gestoßen eben beim
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Versteh ich das richtig 7-11 Zoll Umbau kostet 799€
Klärt mich mal auf
V-Rod Umbau 180er -> 240er oder 260er
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wenn du ne felge anlieferst. Ohne schwingenverbreiterund etc.
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Dann kommt das ganze doch teurer als wenn man es komplett machen lässt...
Was passt den drauf maximal ohne schwingenverbeiterung wie viel Zoll Felge? -
Es gibt auch andere Anbieter aber ich habe noch nichts breiteres mit Original gefunden.
Allerdings habe ich einige Fragen gestellt die mich haben zweifeln lassen das die Lösung für mich passt. Ich habe dann eine völlig andere Lösung gewählt.
An anderer Stelle steht schon das ich Georg Deget Fan beim Felgenumbau bin.Ich vermeide jetzt zu schreiben das die Frage ob die Felge auch 100% mittig sitzt meinen Zweifel geweckt hat, denn dazu was Mitte und nicht Mitte ist hatten wir schon Doktor änliche Ausführungen.Jedoch gelernt habe damals jede Menge ganz ehrlich Ehre wem Ehre gebührt.
Da gibt es hier zwei Streithähne ich schreib nur "Hosa die Waldfee". Am Ende haben sie aber geschworen das sie sich trotzden lieb haben.
Hubs habe ich das mit mittig nun doch erwähnt
Gruß
Wolfgang
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ist der umbau von 180 auf 240 abgeschlossen ? wenn ja welche variante ? ich überlge nämlich auch das gleiche zu machen !
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weil auch da mal wieder nicht alle originalteile dabei waren. Und sogar die falsche (kleinere) achse in den falschen radlagern steckte. Gibt halt immer leute die meinen, das wird schon irgendwie passen.
Bekommt man ja alles hin, aber lagerziehen ist nichts für ungeübte. -
Ich habe auch schon nen Umbau von 180 auf 240 bei einer Street Rod hinter mir und auch das komplette Paket durchlaufen angefangen von den Achsen bis hin zu wie bekomme ich den verschissenen einteiligen Bremssattel auf die Scheibe ohne sie demontieren zu müssen ...
Felgen habe ich allerdings von einer Aktuellen DX verbaut.
Dieses Mal habe ich mir gleich eine mit 240er geholt da kann ich die Kohle in andere Umbauaktionen versenken
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Ich hab nen 200er drauf, fährt klasse.
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sieh aber leider scheiße aus...
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Also der 240er auf der Street Rid hat sich jedenfalls nicht schlechter fahren lassen als der 180er auf der Z750 Kawa, aber Kawa ist ja vom Handling her ohnehin nicht die Messlatte
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und das ding zwischen händling und und aussehen muss jeder selber entscheiden.
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Zitat
Ich hab nen 200er drauf, fährt klasse.
Ich nur 180er [Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/25/8b0d98617718a916665b7b56ed199b05.jpg]
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Egon, du müsstest dich doch nur andersherum drauf setzen