dann kannst du auch die alte version der halter nehmen die auf der schwinge verschraubt sind. Geht bei den night's wegen der auspufferei nicht
dann kannst du auch die alte version der halter nehmen die auf der schwinge verschraubt sind. Geht bei den night's wegen der auspufferei nicht
Was geht bei den nights nicht? Die alte version der halter? Bei den Haltern vom link sollte genug platz sein.
bei den a,b,d,w modellen liegt der sammler tiefer und die rasten kommen auf der schwinge flach raus. Bei den nights sind die halter am rahmen verschraubt und die rasten liegen deutlich höher. Die gewinde sind aber auf der schwinge noch geblieben. Nur kommst du damit nicht am origanlauspuff vorbei der der ab sammler den knick nach oben macht.
Bei veränderten anlagen kannst du das aber wieder nutzbar machen. wenn sie ebenfalls flacher laufen oder wie die fire starter davor schon runtergehen. Wobei die dann gefährlich naha an den zarten füsschen der sozia vorbeipusten....
Zitat
Ich habe mir die Teile geholt und an meine VRSCA mit dem geschwungenen Auspuff angebaut.
Im Vorfeld bekam ich von mehreren Mitgliedern Hinweise - also das Thema gab´s (mindestens) schon einmal.
Zum Thema Wert der Teile: Alles ist sauber und hochwertig (massiv) verarbeitet und passt.
Die Kosten erhöhen sich noch um rund 50,- EUR Zoll pro Set und den Versand. Bei mir waren es auf Grund zweifacher Bestellung ca. 52,50 EUR für beide Sets.
Der Umbau selbst ist (für einen Laien) ziemlich aufwendig, da der Auspuff ab muß, dann Achse raus, evtl. Distanzstücken rein (modellabhängig), alles wieder zusammen...
Erschwerend ist, dass man Zoll-Werkzeug braucht bzw. sich welches bastelt. Der Komfortgewinn für die Sozia ist allerdings enorm !
Bedenken sollte man aber zwei Dinge: Die linke Fußrastenhalterung steht beim Rangieren im Weg und man stößt sich gern dran - Gewöhnungssache.
Schwerwiegender (Darauf hatte mich unser Grauer hingewiesen- Danke nochmal!) ist jedoch, dass die rechte Raste ziemlich nah am Auspuff sitzt !
Deshalb habe ich mir von einem Schlosser extra Teile anfertigen lassen, die den Haltepunkt ca. 4cm nach oben versetzen.
Leider kann ich noch nicht mit Bildern dienen, da diese Teile noch zum Verchromen sind - hoffentlich habe ich sie bis Manebach zurück...
In weiser Voraussicht habe ich davon insgesamt 8 Stk. anfertigen lassen, falls (neben meinem Kumpel 123fritzchen) noch jemand Interesse hat.
Auf jeden Fall werden noch Fotos von mir eingestellt.
Gruß - Albi
Cool, danke. Das mit dem Zoll hab ich mir schon gedacht. Eine alternative aus D kennt niemand?
Sicher, dass der Soziafuß dicht am Auspuff ist? Wenn man die NRS von der Seite anschaut, sieht das nach viel Platz aus!? Sieht eher nach weiter weg, als bei der alten Position aus.
[Blockierte Grafik: http://mallorcabikes.es/deutsch/wp-content/uploads/night_rod1.jpg]
Am Donnerstag konnte ich schon die Teile vom Verchromen holen - Freude !
Ich habe mal versucht, alle möglichen Ansichten zu fotografieren, und hoffe, dass man alles erkennt...
Was natürlich gar nicht geht, ist die Tatsache, dass die originalen Schrauben rosten !!! Da musste ich sofort welche bestellen.
Sind allerdings Zoll-Gewinde, der Schlosser hat sich natürlich an den Originalgewinden orientiert.
Jetzt bete ich, dass ich bis Mittwoch die Schrauben bekomme 
, damit in Manebach die Originale begutachtet werden können.
Bis bald - Albi
Und hier sind die extra angefertigten Teile im Detail.
Kostenpunkt pro Stk. 50,- € (Schlosser pro Teil 40,- / Chrom pro Teil 10,-)
Sieht gut aus!
Leider kann ich das bei mir nicht machen, da der Auspuff im Weg ist 
Sieht cool aus. Muss mal sehen wie es an der NRS hinhaut, dort könnte es ohne deine zusätzliche konstruktion klappen. Mitte Juli kommen die teile, da kann ich dann mehr sagen.
echt was bei gedacht und du kommst auch noch mal ein stück weiter nach vorne im vergleich zur auf die schwinge (original vrsca/b) geschraubten halter. Das bringt dem mitfahrer auf jeden fall etwas.
Hallo Joachim,
anbei die originale Anbauanleitung, aus der Du ersiehst, dass es für die verschiedenen Modelle verschiedene Buchsen gibt - liegen bei.
Ich konnte (bzw. mein Schrauber, weil ich selbst sowas nicht mache) die originalen bei der VRSCA nehmen.
Ein Problem ist, dass evtl. der Auspuff ab muss, wenn Du nicht dran vorbeikommst...
Das Wechseln der Steckachse ist auch eine elendige Bastelei (laut meinem Kumpel, der Kfz.-Mechaniker ist), weil natürlich das Hinterrad
entlastet werden muß und die alte Achse ohne Sicherung (mittels Eisenrohr z.B.) nicht komplett rausgezogen werden darf,
und dann die neue einegfädelt werden muss. Dazu kann bestimmt unser Grauer ausführlich parlieren 
Bitte beachte auch, dass unsere Rods komplett mit metrischen Gewinden und Schrauben ausgerüstet sind, diese Zubehörteile aber sind in Zoll !
Wenn Du dann noch Probleme mit der Entfernung zum Auspuff hast (siehe weiter oben im Beitrag), habe ich noch ein letztes Paar Verlängerungen kpl. mit zugehörigen Edelstahlschrauben vorrätig...
(Einmal ist reserviert für "Evilfraggle".)
Viele Grüße - Albi
mann bin ich froh, dass ich meistens allein unterwegs bin... 
Duck und wech
mann bin ich froh, dass ich meistens allein unterwegs bin...
Duck und wech
Komm Du ma heem 
!!!
Oder so 
, - wird Dir sicher lieber sein...
.....Soziusfußrasten....
Und was ist eigentlich ein "Sozius"? 
...z.B. sowas hier nennt man "Sozia", da sollte man schon ´nen bequemen Stuhl anbieten 
Hallo
...z.B. sowas hier nennt man "Sozia", da sollte man schon ´nen bequemen Stuhl anbieten
Moin Albi,
da sprichst Du mir aus der Seele
