Hallo Hallo
mir stellt sich die frage wo kann ich die Alarm On Kontrolleuchte und die ABS Kontrollleuchte abgreifen. Nach einem Tachotausch wird mir dieses nicht mehr angezeigt.
Es muss doch eine möglichkeit geben dieses Iirgenwo abzufragen um dort dann eine Kontrollleuchte anzuschliessen.
Ich würde mich freuen wenn da mir einer Helfen kann.
Gruß aus Bayern
Werner 
schau doch mal, ob du auf deinem neuen Tacho überhaubt ein Symbol für ABS drauf hast. Du hast ansonsten einfach nur den falschen erwischt. Da gibt es einige generationen mit vielen Unterschieden.
Der Original Tacho hat ja eine Anzeige für das ABS, Nach meinem Tachotausch wird diese aber nicht mehr angezeigt, deshalb wollte ich noch eine Kontroll lampe zusätzlich montieren.
deshalb war ja die frage wo kann ich das Signal für die Kontroll leuchte vom ABS abfragen.
Gruß
Werner
Ja Werner, alles Bayern oder was ????
wad soll ich noch dazu sagen was Wolf nicht schon ausgiebich erklärt hat 
(wer lesen kann is klar im Vorteil) Ob ein Lämpchen im, am, um, dran, am Tacho ist, spielt eigentlich keine Rolle, denn so ein Lämplein brennt halt nur dann recht schön, wenn auch ein stromführendes Käbelchen dran`hängt.
Und genau das Käbellein ist in DIESEM Kabelbaum welcher für die Funktion des selben in den Tacho hineinkricht.
Also zu Mitschreiben
1. Jedes dieser Kabel im Kabelbaum welcher IN DEN TACHO HINEINFÜHRT hat eine Funktion (Blinker re. li. Oeldruck, Fernlicht.......usw.)
2. Jetzt musst du noch herausSUCHEN welches Kabel für welche Funktion zuständig ist --->Voltmeter
3. Bsp. Ein x-beliebiges Kabel führt Strom (also Lampe brennt) jetzt startest du den Motor und huch das Kabel führt kein Strom---> welche Funktion????? Ahh Oeldruck
Bsp. " " " kein Strom " betätigen wir Schalter Fernlicht Huch............ Kabel für ......oder nich.......(Fangfrage) 6 setzen 
Bsp ..usw. usw. ---> Kapische
VORSICHT: Es gibt3 Kabel mit geht, geht nicht, 2 x Blinker und........ 1 x ???? Ah da isses ja
LG HGü 
Übung macht den Meister gib Gass Gass Junge
und dann gibt es eben kabel die ne lampe zum leuchten bringen würden, wenn sie denn vorhanden wäre. Das scheint ja nun beim neuen tacho Werbia nicht der fall.
Ich hab hier leider nur die steckerbelegungen die alle ohne die ABS funktion sind. Daher kann ich dir nicht sagen welches kupferne unding dich da befriedigen könnte.
Kann jemand mal den Plan posten?
Irgend wie basst da was nicht Wolf.........Soweit ich weiss haben ALLE VRodder ABS ab 2010 oder nicht nach meinem Wissensstand mit Warnlampe IM Tacho und wenn s vorher geleuchtet hat
dann is doch auch das Kabel drin oder nich?????
tja, aber nicht wenn man sich nen ollen tacho ohne abs anzeige andrehen lässt und nun versucht licht ins dunkel zu bekommen.
Schau halt mal genau hin. Man sieht das symbol auch ohne das es leuchtet. Sitzt direkt über der nadelmitte.
Aber wo keins ist..........
Dämmerter Laden
tuts mir du gehst vom ORIGINAL Tacho aus......alle M Tachoscheiben haben ABS und soviel Blödheit bei einem neuen Bock einen alten Tacho verbauen zu wollen kann ich mir nicht vorstellen. Also doch Zubehör Müll
Aber wir müssen ja viel Zeit haben um über ungelegte Eier zu diskutieren
Irgend wie basst da was.........
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....nicht.
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Also ich bin ja nicht der Experte, wisst Ihr ja. Aber ich hab' auch ne 2011er VRSCF und da ist es so ---. Nein, besser ausgedrückt : ich glaube sicher zu sein, dass über den Eingang Nr.7 am Tacho der Datenbus seinen Eingang hat, auf welchem u.a. eben auch das ABS-Signal hineinkommt. Eigener Kupferwurm? Nein.
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Laut Stromlaufplan nicht...
dann weiß ich nicht wie man da ne lampe dran bekommt. Das datensystem scheint ein (CAN)BUS system zu sein. Einfach mal ne funzel dranklemmen kann das ges. system stören.
