Hallo Zusammen,
habe eben festgestellt, dass meine 12erNRS am vorderen Zylinderkopf merklich schwitzt. Ist noch kein Sabbern, aber es überzieht langsam den Motorblock mit einem Ölfilm. Nach 7.890 Kilometern dürfte die Dichtung doch noch nicht hinüber sein,oder?
Ist das Schwitzen normal oder ist die Dichtung hinüber? Wenn Dichtung hin, weiß jemand was sowas ca. kostet?
Danke für euer Feedback.
Tom
Schwitzen an vorderer Zylinderkopfdichtung
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... muss dafür in die Werkstatt.
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Ja genau. Klären was wirklich Sache ist und ob das nicht unter die Garantie fällt ! Hast Du doch noch, oder?
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wenn du dabei gleich noch ventilspiel prüfen lässt, was aber eigentlich nicht notwendig ist, liegst du bei 400 euro.
Und handwerklich musst du schon ein wenig drauf haben. So simpel wollen die deckel nicht über die kettenräder und an die schrauben ranzukommen ist auch nicht ganz ohne mühen -
Hallo...wo genau sabberts den raus...gibts ein Bild ???
Gruss Ralf -
Hallo Zusammen,
also, kurzes Update. War beim Freundlichen und wollte das Gesabber mal prüfen und beheben lassen. Ergebnis ist, dass die O-Ringe der Kurbelwellenentlüftung undicht waren. Materialkosten € 2,71 Arbeitskosten € 220,--. Leider wurde mein Antrag auf Garantiefall mehrfach abgelehnt
. Bin ja nun gespannt, ob das Gesabber nun weg ist. Werd gleich mal eine Runde drehen.Netterweise haben sie mir gleich mein seitliches Kennzeichen eingetragen, obwohl ich selber seitens des TÜV eine Ablehnung hatte. Habe mir dadruch €219 für den neuen Kennzeichenhalter gespart. So gesehen, bin ich eigentlich mit dem Service ganz zufrieden.
Grüße
Tom
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Hallo Zusammen,
also, kurzes Update. War beim Freundlichen und wollte das Gesabber mal prüfen und beheben lassen. Ergebnis ist, dass die O-Ringe der Kurbelwellenentlüftung undicht waren. Materialkosten € 2,71 Arbeitskosten € 220,--. Leider wurde mein Antrag auf Garantiefall mehrfach abgelehnt
. Bin ja nun gespannt, ob das Gesabber nun weg ist. Werd gleich mal eine Runde drehen.Netterweise haben sie mir gleich mein seitliches Kennzeichen eingetragen, obwohl ich selber seitens des TÜV eine Ablehnung hatte. Habe mir dadruch €219 für den neuen Kennzeichenhalter gespart. So gesehen, bin ich eigentlich mit dem Service ganz zufrieden.
Grüße
Tom
Guter Deal
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kurzes Update... Ergebnis ist, dass die O-Ringe der Kurbelwellenentlüftung undicht waren.
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dito kurzes update : Du meinst sicher die Kurbelgehäuseentlüftung
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wenn das stimmt, haben sie extrem zugeschlagen. So ab BJ 2005 sind die dinger nicht mehr gelötet sondern eingeschraubt. Filter runter und schlauch ab. Man kommt mit nem inbus rein, löst den gammel, tauscht den ring und schraubt zusammen. Ist in einer std erledigt. Dafür 220 euronen ist hart.
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Stimmt
