Ich weiß das es schon mehrere Themen dazu gibt, aber es steht immer dazu, dass man etwas neues aufmachen soll. Darum nutze ich aus gegebenem Anlass ein neues Thema.
Vom Motor gehen Ölleitungen in den Ölkühler. Diese Leitungen werden von einer "Feder" gehalten. Nachdem man den Gummischutz abgeschoben hat, könnte man mit einen geeigneten Werkzeug die Feder rausspringen lassen. Aber wo springt diese Feder hin? Ich habe eine Seite dieser Feder mit einem Schraubendreher gedrückt und einen Kabelbinder dazwischen geschoben. Auf der anderen Seite habe ich dann nur mit dem Schraubendreher gedrückt und die Leitung aus Ihrer Position gezogen. Die Feder hat drei "Biegungen" die die Leitung in ihrer Position halten. DSC_1928.JPG
Das ist natürlich "Fummelei" aber hilft vielleicht.