mit dem 1250ccm Motor kam die aktive Regelung in die Krümmer. Allerdings nicht Länder übergreifend.
Die Abgasnorm ist bei deiner bei Stufe Euro2 geblieben.
Laut deinen Papieren ist sie sogar mit 0210 in Euro1 eingestuft.
https://www.bussgeldkatalog.org/emissionsschluesselnummer/
Die Werte stehen da zwar für PKW, aber das gilt auch für Krad.
https://www.umweltbundesamt.de…offemissionen_von_pkw.pdf
PS: verändern kannst du sie aktiv eh nicht.
Hallo Grey Wolf,
Also erstmal danke fuer deine Mega Antwort. Ich freue mich das zu lesen, denn der 
Haendler hat mir damals ausdruecklich gesagt, dass mit dieser Maschine ein Kompressorumbau Abgastechnisch noch moeglich ist, wegen der Abgasbefreiung. "Ideale Maschine fuer scharfe Nockenwellen und Tuning..." Ich habe mir immer gedacht, dass er das einfach sagt und hier nicht ehrlich ist. Gekauft habe ich dann trotzdem auf Vertrauen.
Angeblich wurden die 5HD VRSCXs alle mit dieser Befreiung ausgeliefert. Bei einem 1HD Import hat man diese Befreiung angeblich nicht. Keine der 5HD VRSCX haben eine Labdaregelung. Kannst du das ueberpruefen, ob diese Informationen so stimmen?
Naechste Frage: Welche VRSC Modelle haben solch eine Befreiung und Euro1 Zulassung? Sind das nur die VRSCX oder gibt es auch andere?
Danke
eigentlich ist das keine Befreiung. Man kann schlichtweg alte Motorenkonzepte auf neusten Stand bringen ohne große Veränderungen. Daher lässt man sie auslaufen. Die VRSCR und die VRSCX fallen in die Übergangsphase und sind in den geringen Stückzahlen keine Anpassung wert gewesen. Das kam dann 2007 mit dem großen Motor und der Lambdaregelung. Aber ehrlich? Unterm Strich kaum veränderte Abgaswerte.
Also konkret: alle VRSC bis 2007
Okay, die VRSCX hat den grossen Motor. Demnach ist dann die VRSCX die einzige VRod mit grossem Motor, aber ohne Lambdaregelung und Euro 1. Also anders umschrieben hat es mir der Dealer auch so vermittelt.
genau
Okay, die VRSCX hat den grossen Motor. Demnach ist dann die VRSCX die einzige VRod mit grossem Motor, aber ohne Lambdaregelung und Euro 1. Also anders umschrieben hat es mir der Dealer auch so vermittelt.
Geil wenn ein Dealer mal so argumentiert. So tief stecken die Wenigsten drin 👍
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Sehr cool! Danke fuer die Diskussion! Dann steht dem Kompressorumbau erstmal nichts im Wege. Mit GTU habe ich auch schon diskutiert.
Dann berichte mal bitte, das ist spannend
Wenn du nach 21 Stvo Vollabnahme wegen Kompressorumbau vorhast, musst du den heutigen Vorgaben entsprechen. Und daher ist es recht unwahrscheinlich und kostenintensiv das zu realisieren.
