Hallo,
Ich habe das so gemacht, Motorrad auf montageständer stellen und anheben schrauben am Stoßdämpfer lösen.
Viel Spaß beim Schrauben!!!!
Schöne Grüße Steini
lass das hinterrad noch gerade so auf dem boden aufliegen um die schrauben zu lösen. Dann kannst du fast spannungsfrei einen dämpfer ausbauen. Für das heck brauchst du das aber nicht.
doch, wenn du den "Unterbaufender" tauschen/bearbeiten willst dann müssen die Stoßdämpfer ab. Du hast ja sicher einen Montageständer? Wenn das Rad in der Luft ist dann federn auch die Dämpfer nicht weiter aus... 
nein hab ich noch nicht 
dann wird's Zeit.
Auf ne Bierkiste bekommst du die Rod kaum gehoben...
Montageheber in der Bucht für unter 100 Teuronen.
und immer wieder der hiweis, das thema kreist ja ständig, auf die mindesthöhe achten. Es gibt da unterschiede bei den hebern und gerade die night ist extrem flach.
Ansonsten muss da dann immer ein keil als auffahrhilfe vor. Mühselig und nur weil man "falsch" bestellt hat.
der den nachteil hat, das man mit ihm halt nicht rangieren kann und es mit nur einem ständer etwas wackelig wird wenn das moped komplett schweben soll. Da bräuchtest du besser 2 und landest wieder bei dem preis von nem rangierheber. Aber wenn du damit klarkommst ist ja alles gut.
jup, dadurch, dass ich das bike eigentlich nicht komplett hochheben will, bzw nicht wüsste, wofür 
rangieren kann ich in meiner kleinen aber bescheidenen werkstatt sowieso nicht. kann das bike nur gerade oder halt verkehrt reinstellen und das wars, von daher brauch ich einen rangierheber.
wie gesagt für mich erfüllt er den zweck, und das passt.
wenn der mist nach 3-4 jahren hinüber ist , waren 45 euro nicht die welt
Ein freundliches Hallo in die Runde.
Bin neu im Forum und habe gleich eine Frage. Mir ist vor einigen Wochen die Kunststoffabdeckung im Radlauf hinten
weggeflogen, Rastnasen abgebrochen. Steckt sonst zw. OK Tank und Rahmen unter dem Sitz.
Das Ersatzteil ist jetzt da, lässt sich aber nicht montieren. Nach Rückfrage in der Werkstatt müssen die Dämpfer gelôst werden.
Hat jemand Erfahrung, auf was ich noch achten muss?
Grüße, Chris
du meinst den Mud Flap?
Den hab ich bei ner 2012er noch nicht eingebaut. Aber eigentlich ist das mit etwas fummeln machbar ohne große Demontagen.
Wenn Dämper, dann halt wie oben beschrieben entlasten und lösen. In diesem Fall würde ich sie oben abnehmen und nicht unten. Da wäre mehr Aufwand.
du meinst den Mud Flap?
Den hab ich bei ner 2012er noch nicht eingebaut. Aber eigentlich ist das mit etwas fummeln machbar ohne große Demontagen.
Wenn Dämper, dann halt wie oben beschrieben entlasten und lösen. In diesem Fall würde ich sie oben abnehmen und nicht unten. Da wäre mehr Aufwand.
Vielen Dank. Werde ich versuchen, Montageheber ist vorhanden, also los. 
sonst komm ich rum und heb sie etwas an.....
