Beiträge von Chrismas

Meine Rod ist und bleibt (seit 2014) "mein Moped", solange der alternde Körper mitmacht.

Hallo Gisbert,

Verstehe dich Voll und Ganz. Werde dann auch mal meine Geschichte preis geben.

Ich war 2013 mit meiner Frau dort, von Eagle Rider geführt, über Canusa gebucht. Wild West Tour, LA nach Las Vegas, zurück über San Francisco nach LA. Zwei Wochen auf dem Bike, viel Fleisch und Spass ohne Ende.

Und weil das so schön war, bin ich 2017 mit ein paar Freunden von Chicago nach LA über R.66 gefahren, nochmal zwei Wochen. Noch mehr Fleisch und noch mehr Spaß.

Kann ich jedem nur empfehlen.

Bilder stelle ich morgen ein.

Grüße, Chris

Es ist vollbracht, Saison ist eröffnet.

Ich hab dir ein Bild von meiner Muscle eingefügt. Hilft das?

Ist unter des Bolzen vom Seitenstäder.IMG_20210220_171238.jpg

Hallo Domini16

Ich bin auch erst seit letztem Jahr Mitglied im Forum.

Mit ging es ganz ähnlich. Ich habe bereits seit ca 2010 eine rod im Auge gehabt und den Traum dann 2014 umgesetzt.

Und nicht einen Tag bereut.

Viel Spass bei der Suche.

Christian

Das muss Liebe sein.        

grey Wolf schrieb:

Keiner versteht mich auch du nicht. Hab doch geschrieben ich tu's.......

Hat wieder angefangen zu schneien. Erste Ladung hab ich mit ner Schaufel beseitigt. Aber dann stand ausgerechnet bei jemandem eine kleine Schneefräse im Sperrmüll. Toro. Aus Canada. Natürlich mit den verhassten Zollschrauben drin. Kumpel hat mir seinen Kasten geliehen.

Starterzug klemmt. Man muss fast den ganzen Motor demontieren um an das simple Teil ranzukommen. Haben die da drüber nix in der Birne? Starter geht wieder hatte sich nur das Seil verklemmt. Motor dreht, aber er springt nicht an. Da wird der Vorbesitzer wohl dran verzweifelt sein und hat den Starter fast rausgerissen.

Also mal wie gelernt etwas Bremsenreiniger in den Ansaug. Kerze geprüft. Die tut was sie soll. Zweimal gezogen und das Ding röhrt los. Geht natürlich wieder aus. Vergaser ausgebaut. Wieder so ein Irrsinn bei der Reihenfolge. Man muss Dinge abbauen die da nichts zu suchen haben.

Membrane für die Steuerung vertrocknet. Tja, es lag Jahrelang kein Schnee.

Im Nachbarort sitzt jemand der sowas repariert. Hatte nichts passendes, aber ein "in etwa" Teil. Gekauft. Dazu ein paar Milliliter Zweitakt Öl. Zurechtgefummelt und gestartet. Ja, das Ding läuft und der nächste Schnee kann fallen. Hat 5 Euro und ein paar kurze Schimpftiraden gekostet.

Warum ich das schreibe? Weil die dämliche Scheiß Harley in der Garage steht und sich was Neues hat einfallen lassen. Da brauchte ich etwas Abstand und ein Erfolgserlebnis.

Pac Man und ich haben gerade die Tankanzeige auf eine wirklich ausgeklügelte Elektronik umgebaut. Gibt noch ein Feintuning und offensichtlich hat mein Tacho aber vorher schon einen Schuß bekommen. Hatte sich mit zuckenden Zeigern immer wieder mal beschwert.

Die Anzeige geht wieder, ist aber extrem langsam. Muss mir was mit dem Tacho überlegen.

Und was macht die blöde Ziege dann wieder? Sie springt nicht mehr an. Erst sagt sie der Kurbelwellensensor wäre über Nacht defekt. Sie lief ja als ich den Kühler umgebaut hatte noch ohne Probleme. Neeee, du nicht du .... grrrr....

So ein Sensor liegt im Schrank. Ratzfatz gewechselt. Geht ganz einfach wenn man Handschuhgröße 4 hat.....

Keine Fehlermeldung mehr, aber auch so spingt sie nicht an. Sprit wird gepumpt, Aus dem Schraderventil pisst es stinkend raus. Killschalter ist ok. Man kann hören was er tut. Aber die Sau will nicht.

Vor Montag geh ich da nicht mehr hin. Sonst liegt sie neben dem Heber.

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Hallo Gisbert

Solche Aggression hätte ich dir gar nicht zugetraut.

“Sie“ meint das nur gut, möchte ein wenig Zuneigung und Liebe spüren.

Christian

Mal sehen, was der Virus zulässt.

Hallo Enno

Auch von mir ein fröhliches Hallo.

Bin selber Neuling in der Gruppe, freue mich auf erste Treffen.

Als Ziel kenne ich das Bikerhotel Sormitzblick. Ist ein Reise wert.

Und vor allem ein richtiges Bikerhotel.

Gruss Chris

Für die Vogel-Liebhaber der Vogelpark Walsrode. Wer es mit der Geschichte hält, ist Gedenkstätte Bergen-Belsen zu empfehlen.

Ansonsten Natur, Kutschfahrten, Reiten, Wandern, usw. Oder:

Motorrad fahren.

grey Wolf schrieb:

du meinst den Mud Flap?

mud.jpg

Den hab ich bei ner 2012er noch nicht eingebaut. Aber eigentlich ist das mit etwas fummeln machbar ohne große Demontagen.

Wenn Dämper, dann halt wie oben beschrieben entlasten und lösen. In diesem Fall würde ich sie oben abnehmen und nicht unten. Da wäre mehr Aufwand.

Vielen Dank. Werde ich versuchen, Montageheber ist vorhanden, also los.

Hallo zusammen

Ich bin 56 und seit 2014 stolzer Besitzer einer Muscle.

Auf der Suche nach Informationen zu meinem aktuellen Problem bin ich auf das Forum gestossen

und habe mich gleich angemeldet.

Ich wohne im wunderschönen Wolfenbüttel, dem Geburtsort des Jägermeister.

Konnte den Ort am Tablet nicht freigeben, irgendein Add On passt nicht.

Ich freue mich auf viele Anregungen, Hinweise, Veranstaltungen, Gespräche usw., auch gerne

gemeinsame Ausfahrten.

Hier gleich ein Ausflugsziel: Skywalk Weser, bei Bad Karlshafen. Herrliche Strecken durch Solling

und Weserbergland.

Bikerfreundliche Grüße,

Chris

Ein freundliches Hallo in die Runde.

Bin neu im Forum und habe gleich eine Frage. Mir ist vor einigen Wochen die Kunststoffabdeckung im Radlauf hinten

weggeflogen, Rastnasen abgebrochen. Steckt sonst zw. OK Tank und Rahmen unter dem Sitz.

Das Ersatzteil ist jetzt da, lässt sich aber nicht montieren. Nach Rückfrage in der Werkstatt müssen die Dämpfer gelôst werden.

Hat jemand Erfahrung, auf was ich noch achten muss?

Grüße, Chris