Hallo,
vielleicht kann mir hier jemand helfen oder hat evtl. das gleiche Problem gehabt!
Wollte gestern die erste Runde in diesem Jahr fahren.
Nach dem losfahren leuchtet das Batterie- und das Motorsymbol auf!
Nach einiger Recherche kristallisiert sich heraus das der Fehler beim Spannungsregler oder der Lima liegen muß!
Die Kabel / Spannung vom Spannungsregler bis zur Batterie / Sicherung konnte ich Prüfen und ist i.O.
Allerdings konnte ich am Ausgang des Spannungsreglers bei laufendem Motor lediglich eine Spannung von 5,5-6Volt messen.
Meine Fragen nun:
Welche Spannung muß am Spannungsregler Ausgang anliegen und wie kann ich messen ob die Lima i.O. ist?
Der Patient ist eine 2009er V-Rod Muscle!
Danke EUCH schon mal!