Den Rothewald Kasten hab ich auch und der war bis dato völlig ausreichend .
Im Hobbyschrauberbereich liegst du damit richtig und wenn Luise 20 % hat schlag zu .
wo hast du denn am hinterrad zoll entdeckt? Die bremsscheibe ist mit 45 torx zu lösen und die mutter der achse ist ebenfalls ne normale nuß.
Was noch?
hab ich bisher nie zölliges für gebraucht. Mein 8er inbus ist dann wohl aufgequollen... lach
Die ist mit ner Innensechskanntschraube durch das Federbein geschraubt. Als ich da mit nem 8er Imbus dran bin ...
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Auch die Mutter hinten ...
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Mmmh, wat es nich alles jibt.
Kenne Dein Baujahr nicht, aber bei 'ner 2011er ist das ein Innen-Torx-Antrieb (T50). Und eigentlich ist die Mutter (wieder bei der 2011er) mit dem Riemenschutz fest verbunden, braucht man also nicht versuchen zu drehen oder zu kontern.
Und falls Du 'nen 280er-Umbau hinten hast, dann hat wegen der Spacer die längere Ersatzschraube einen Innensechskant 10. Wäre dann aber auf der rechten Seite.
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Mmmh, wat es nich alles jibt.
Kenne Dein Baujahr nicht, aber bei 'ner 2011er ist das ein Innen-Torx-Antrieb (T50). Und eigentlich ist die Mutter (wieder bei der 2011er) mit dem Riemenschutz fest verbunden, braucht man also nicht versuchen zu drehen oder zu kontern.
Und falls Du 'nen 280er-Umbau hinten hast, dann hat wegen der Spacer die längere Ersatzschraube einen Innensechskant 10. Wäre dann aber auf der rechten Seite.
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rainbra, Alter wenn man richtig guckt, könnt´es schon sein. 
Aber bringt mich im Moment auch nicht weiter. Den größten Torx, den ich hier hab ist T35. 
Und ein Zoll Werkzeugsatz wollt ich eh schon immer mal haben. 
Mein Model und Bj. steht übrigens im Avatar (wenn man richti.......) und ist fast oginool. 
Und ein Zoll Werkzeugsatz wollt ich eh schon immer mal haben.
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Du willst ihn? Du kriegst ihn 
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Dann sag' ich Dir lieber nicht, dass es einen T50-Einsatz auch einzeln zu kaufen gibt ...
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dein silberfischchen hat nur an 2 stellen zoll für das man spez. werkzeug braucht. Das ist die schraube die den bremsverteiler unter dem lenkkopf hält und die bremsentlüfter.
Die aussentorx der bremssättel kann man überlisten und dein riemenschutzblech hat keine mutter. Ist einzeln. Einen 50er torx brauchst du gar nicht.
Und im Avatar kann man das Baujahr auch anzeigen lassen damit es gleich sichtbar ist. Dann müssen die faulen nicht erst klicken....
Vielleicht stand der Bock mal in einer HD Schrauberbude und der hat es ersetzt mit dem was da war ???
Haste mal vorher WD einwirken lassen ? Jauch alles ein und warte ne halbe Stunde!
Wenn sie zerwürgt ist , vorne nen fetten Schlitz mit dem Dremel rein.
19er hat ein wenig spiel, aber der selbstsichernden kommst du mit der zange nicht bei. Zu eng. Setz einen ringschlüssel auf. Ich hab so flache die passen. Vorne ist die serie bis 2006 ein 8er inbus. Hau den inbus rein wenn er zu wackelig sitzt. Drehen musst du an der mutter und vorne nur gegenhalten. Und Crishas tip hilft dabei auch. So fest sitzen die eigentlich nicht. Da wird der bolzen im dämpfer angerostet sein. Daher dreh die mutter.
Die ist mittlerweile innen und außen rund und ich hab zwei Blutblasen am Finger. 
Morgen wird sie rausgebohrt.X(
So nen runden Inbus hab ich mal mit Draht los bekommen. Legst dünnen Draht über Kreuz auf den Bolzen und schlägst dann den Inbus mit nem Hammer ein, der sitzt dann bombenfest. Vllt klappt das ja.
Ich hab´s schon mit nebendran Stecken probiert. Aber Deine Idee ist auch gut. Werd ich morgen mal versuchen. Danke.
Und Gisbert, einen so schmalen Ringschlüssel hab ich noch nicht gesehen, der da reinpassen könnte.
Im schlimmsten Fall flex ich mir einen zurecht. 
19er drauf und rumms. Aber man arbeitet auch nicht mit so einem baumarktscheiß. Zickst doch sonst auch nicht lange rum. Und wenn es nicht will hat es noch 4 (ersatz)ecken.
Isch habe Feuer gemaaacht 
Drei Schlüssel verflext, aber sie hat verloren.
schraubekrum.jpg©
Hallo,
ich habe mir den Proxxon-Zoll Kasten besorgt.
Wollte meine Spiegel tauschen und schon hatte ich die erste Zollschraube zufassen.
Meine Kollege hat sich den Kasten von Louis (Rohtewald) besorgt und ist sehr zufrieden.
