Falls du noch nichts gefunden hast: Bike aufbocken, Luft aus dem System lassen, äusseren Schutz runter ziehen. Dann kannst du dort Begrenzer einlegen. (Du solltest dann eine glänzende Stange sehen)
Falls nicht schreib noch mal. Dann mach ich Bilder.
Grüße
René
Moin
Bei uns im Taunus ist es ähnlich. Hab die Kess eigentlich immer offen (außer Nachts in bewohnten Gegenden) und kam auch des Öfteren in eine Kontrolle. Bisher wurde ich immer durch gewunken bis auf einmal. Der nette Polizist wollte allerdings nur nen Schwätzchen halten und nicht wirklich kontrollieren. Hat nur kurz was zum fehlenden Rückstrahler gesagt XD. Ich denke solange man es nicht drauf anlegt sind die meisten recht gelassen und kümmern sich wirklich mehr um die Raser und JP Fraktion...
Er ist direkt vorne am Gehäuse abgebrochen. Hätte nun die restlichen Stücke abgeschnitten und das Ansaugen von unten mit ner entsprechenden Abdeckung verhindert. Spricht da was dagegen?
Anm. AdminTeam : Beitrag wurde aus dem thread "180 PS" - wo er nicht hinpasst - hierher als neues Thema verschoben.
Hab mir bei meiner durch etwas Dummheit den Rüssel vom Lufi Kasten abgetrennt. Ok bin drauf getreten und er war hin... Kann man den einfach vergrößert ausschneiden und die Luft von unten am hochkommen durch ne Platte hindern? Viel Luftberuhigung wird der Rüssel ja eh nicht hin bekommen...
Ok. Bin jetzt wieder heim gefahren. Die Maschine braucht mir zu lange zum abkühlen um das ab zu warten und die Garagen Wände sind nicht sooooo schön zum anschauen 
immerhin ist nix aus dem Behälter raus gequollen und alles ist dicht. Dank dir!
Moin!
Ich hab heute einen seitlichen Kühlmittelbehälter verbaut. Nun ist mir bei ner kleinen Probefahrt aufgefallen dass dieser fast komplett voll läuft. Ist dies normal? Oder zieht der Kreislauf nichts mehr aus dem Behälter raus? Knicke im Schlauch etc habe ich keine. Dicht ist auch alles...
Grüße
René
Na wenn das Heck tiefer kommt geht's doch
Moin! Grüße aus Oschel. Vlt sieht man sich mal
Ich glaub ich bin Montag mal bei Louis XD
Wie hoch ist denn der Gewichtsunterschied zur "normalen" Batterie? Bei den Preis kann man ja nix sagen...
Ungleichmäßig geladene LiPos gehen fast immer sofort futsch. Teilweise reicht eine unterschiedliche Zellspannung von unter 1V... Haben schon leidliche Erfahrungen damit gemacht...
Ich tippe ja fast drauf die Dinger haben nen internen ballancer.... Ich bin gespannt!
Wie ist das denn mit dem Laden? Über die Lichtmaschine wird der LiPo ja ebenso geladen. Tut dem sicherlich auch nicht gut oder?
Habs zwar nicht am Bike aber die Lipos die wir sonst verwenden brauchen spezielle Pflege. Lagerung, Ladegeräte etc. verwenden 21000mAh LiPos. Bei falscher Lagerung, Temperatur oder mimimi sind die 400€ Dinger schneller hin als wir schauen können....
Ja so schauts bei mir auch aus...
Ist leider so... Oder du musst alles so anpassen, sodass du keine Begrenzer brauchst. Allerdings war dann bei mir die Beltspannung nicht mehr optimal und hat geschliffen...
Ja der begrenzter steckt quasi oben in der Hülse drin. Ich Versuch die Woche mal Bilder zu machen.
Nein. Aber macht doch auch nichts. Anders bekommst du die begrenzter kickt rein...
Ich habs dir mal umrandet. Die Maschine muss dazu aufgebockt sein und das Airride muss luftlos gemacht werden.
Wenn das Airride lustlos ist kannst du den oberen Teil der den Luftbalg und die Strebe verdeckt runter drücken
