Beiträge von Pillo

So Waldi, ich hoffe Dir ein wenig weiter geholfen zu haben.

Hier findest Du alle Informationen, die Du brauchst.

der Peter

Du wohnst eben in einer schlimmen Ecke

Bitte die Feuerwehr da raus halten
PM Member RKMC Germany 4

Gruß zurück und viel Spasss mit der NRS

in jungen Jahren bin ich mal Trail gefahren, da kam Hammer und Meißel noch dazu

auch von mir ein Hallo und Willkommen

das Problem hatte ich beim ersten mal auch, da war der Schlamm bis zum Steuergerät vorgedrungen

Ich habe folgendes Rezept

Materielle Sicherstellung: Kärcher, Kompressor, Motorradreiniger, WD-40, weiche Handbürste. Leder zum Nachpolieren, viel Regenwasser, Zeit 30 min.

Abfolge der Arbeiten: Sprühstrahl Wasser einweichen, einsprühen mit Motorradreiniger, mit Bürste einarbeiten, Abkärchern, sensible Stellen mit WD 40 einsprühen, mit Luftdruck Restwasser wegblasen, nachpolieren Wassernasen und Fertig = wie NEU (Achtung Wasserstrahl nicht direkt auf Lager,Gummiteile und E- Anlage)

Diese Art der Reinigung praktiziere ich schon seit über 40 Jahren bei verschiedensten Motorradmodellen und das Eisenschwein muss das jetzt auch aushalten

aus deutscher Sicht ist es bestimmt richtig aber es geht ja wieder um eine EU Gängelei, da gibt es keine Logig ......
Hauptsache es wird alles reguliert

Toll, das macht ja im Durschschnitt fast alle 2 Jahre eine neue Karre.

Ich hoffe die NSR hält länger durch und willkommen

ja ja so ist das wenn man das Bein nicht mehr hoch kriegt
Willkommen bei ein neuen Fahrgefühl

ich habe ebenfalls Wunderkind Hebel verbaut .....der minimale Abstand ist nicht wirklich anders als bei den Orginalen
den Abstand habe ich in der Position des Zeigefingers gemessen
beim Anbau hatte ich keine Probleme und im Fahrbetrieb find ich sie besser als die von HD

Möglichkeiten gibt es viele
Ich würde zunächst die Stelle reinigen und dann beobachten ob es wieder kommt.

bisher dachte ich immer Sachsen Anhalt ist das Land der FrühaufsteherP!
Hier mal was von einen Frühaufsteher
ich war mal eben bei mir in der Garage und musste mal das an meiner Dicken überprüfen...... sie ist zwar etwas jünger hat mit über 10.000km
eine höhere Laufleistung und ich fahre sehr wenig gesittet
meine Kupplung greif schon im ersten Drittel = Verschleiß kann man schon mal ausschließen so wird bei Dir ein Problem am Übertragungsweg
sein
ich hoffe ich stifte nicht Verwirrung und kan Dir ein wenig helfen so als Vergleich

@ Crischa
hätte ich ja schon umgesetzt aber wo ist die Sonne hin..... seit Tagen nur trübes Wetter
zur Erheiterung meines Gemütes werde ich gleich zum Wahllokal zur Wahl (Landtag SA) fahren
aber da ist auch nur Schatten

ich auch

wenn es zeitlich bei mir passt bin ich dabei
Fahrgeil bin ich immer

Willkommen und beste Grüße aus der Börde

Hallo aus der Börde,
die NSR ist eine gute Wahl und noch viel Spaß damit und immer schön auf der Straße bleiben

Auch von mir die besten Wünsche.
Zu Deinen Ehrentag werde ich nachher gleich mal eine Ehrenrunde drehen

Ja kann dem nur zustimmen eine gewisse Leistungsreserve zu haben.
Ich bin heute von einem PKW mit Fahrer in Windeln auf einer Landstraße überholt wurden