Danke für eure Antworten,
BOC-Style...wäre super wenn du mir da mal berichtest, hab da leider etwas weniger Erfahrung weil ich Motorentechnisch noch nichts verändert habe...was ist notwendig und was nicht...Fakt ist eben dass man das Maping wohl neue einspielen muss...Kostenpunkt habe ich jetzt nur den Anhaltspunkt vom Rick´s. Bin dankbar um jeden Hinweis, so das die Kiste bald wieder rund läuft.
Noch ne Frage kann ein schaden entstehen wenn man damit ne Runde dreht?
LG Neo
Hi,
für welchen Preis? Bin aus dem Süden, Nähe von Karlsruhe, de Ricks ist ca. 15 Min. weg von mir aber eben eine Apotheke/ Top Teile und auch erfahrene Leute aber nicht ganz günstig. Am Luftfilter wollte ich eigentlich nichts mehr ändern...er meinte auch mit nem K&N Luftfilter würde das ganze noch verbessern...nun ja...?!
Salü zusammen...
aktueller Stand der Dinge ist, dass ich mir für meine VRSCA einen V&H Powershot zugelegt habe. Ich habe die Buffles modifiziert und die Orginalen (schrecklicher heller, hohler Klang) gegen die der Big Shots getauscht (ca. 1 cm Distanzring von Nöten) schaut aber gut aus und der Kang ist wirklich kernig, nicht zu laut. Passt also mal...nun hab ich aber die Problematik, das sie im Standgas unruhig läuft und wohl ein anderes Mapping braucht. Hat jemand damit Erfahrung?
Hab grad mit meinem Harley Handler (Rick´s) telefoniert, er meinte sie bräuchten dafür einen "Power Tuner" (Art Steuergerät bzw. Software) kostet mal schlappe 566€ plus Einstellung 79€...wenn Mann es wohl ganz perfekt machen möchte kann das moppet auch auf den Prüfstand...das macht dann nochmal 379€. Das macht den Spaß ganz schön teuer...würde mich freuen einige Eurer Meinungen dazu zu hören...
Danke und have a nice Day!!!
NEO
Salute zusammen,
hat jemand Erfahrung mit den PowerShots von V&H. Hab mir die Anlage geholt und hab sie am WE mal ans Moppet geschraubt...Optik gefällt mir wirklich gut, jedoch ist der Sound noch nicht optimal...jetzt gibt es für V&H Anlagen die Baffles, natürlich aber nicht für die PowerShots 
bekomm nur welche für die BigShots oder ShortShots (meistens auf der neuen 48 verbaut). Diese sind vom Durchmesser 1 cm kleiner...könnte man evtl. modifizieren das sie passen...hat diesbezüglich schon jemand seine Erfahrungen gemacht?
Weiterhin muss mit der Anlage wohl eine Einstellung am Motor vorgenommen werden da sich der Gasdruck der Anlage verändert...musste ich leider auch feststellen...das moppet fing an im Standgas unruhig zu laufen bis sie schließlich ganz ausging...
Freu mich auf Eure Antworten...
LG Neo
