Beiträge von Sir Muscle

Das ist schwierig hier.....bekomme hier zwar alles für meine olle Enfield aber einen Harley Dealer finden ist ein Problem.
Trotzdem danke für den Tip.....schaue mal Louis.....wobei es mich als Schwaben ja schon ärgert schon ein gerät zu haben und das nicht verwenden zu dürfen

Elegante schlanke Finger.....die könnten von einem Model sein
Nicht verheiratet? Kein Ring

Ah, da kann ich als mal vor 35 Jahren gelernter Maschinenschlosser mit der Lizenz zum Schweißen kaum mithalten.
Aber schraube natürlich bisher (sind allerdings erst 5 Wochen) auch alles selber. Mit der Batterie hatte ich trotz wochenlangen Auslandsreisen ohne Ladegerät oder abklemmen Gott sei dank noch keine Probleme

Wo bekommt man den einzelne Stecker für die Ladebuchse her? Habe für den Fall des Falles ein gutes Ladegerät. Nur möchte ich nicht immer die Airbox weg schrauben.

Ach ja, schöne Grüße aus derzeit geschäftl. in Indien

Markus

Gray Wolf ich muss dich echt mal loben. Mit welcher Ausbildung kann man so tief in dieser Technik stecken? Du hast jedesmal sofort die passende Lösung parat und scheinst nichtmal nachlesen zu müssen
Gruß
Markus

Der von Leo war eigentlich simpel

NRS-MR1978 schrieb:

Ich wusste garnicht, dass der Markus schon Material bestellt hatte, hat keiner was von gesagt...wir wollen ihm auch nicht die Arbeit wegnehmen...so war das nicht gemeint.

Mache dir keine Sorgen, ich will keinem sein Geld kaputt machen. Wenn es in Polen billiger ist tut das sicher jedem gut. Und wie gesagt, ich bekomme die Dinger auch wieder los.
Erstaunlich wie hier doch ein Kommentar alles zum Rotieren bringt. Ich habe jetzt mal 20 Stck. (10 Satz) bestellt. Zur Not fahre ich dann auf meinen nächsten 10 Bikes eben nur Remus. Dann ist das aufgebraucht
Also kein Stress.
Sobald die Dinger fertig sind gebe ich hier Bescheid und wer Interesse hat meldet sich einfach.

gero schrieb:

Hi Gero, schön von dir zu hören. Was für ein Mist wenn immer noch alles in der ..... hängt. Aktion DB-Eater läuft bereits, Material ist bestellt. Ist aber überhaupt kein Problem. Wer immer im Forum oder in Polen das gerne in Hand nehmen möchte, liebend gerne. Ich werde meine Dinger auch wieder irgendwie los bekommen. Immer das Gleiche wenn man es gut meint gruß Markus

gero schrieb:

ja der balko ist einer von den guten welche auch ahnung haben :D.

aber markus mein rat, tu bitte etwas langsam mit aktion, lasse den polen und anderen hier im forum den vortritt, wenn es bei den jungs nicht klappen sollte kannst Du immer noch im sinne des forums deine dienste anbieten. ich hoffe deine arbeit in indien ist erfolgreich, hier hängt noch alles in der....

gruß gero

banksster schrieb:

Mit museumsreif meinte ich nicht deinen Hobel, sondern den vom alkoholisierten Spezi-Trinker. Du hast eh das zweitschönste Moped der Welt. Du fragst dich sicher grad, wer den den schönsten Töff hat?! Na ich

Hi Banksster, was hast du denn für eine Kühlerverkleidung dran?
Gibt es da auch ein Bild von vorne?

Gruß
Markus

Na das lobe ich doch mal. Prompt und präzise eine Antwort.
Balko ich danke dir.

Gruß
Markus

Ich gehe davon aus das die Tüten von Remus vom Grundaufbau her bestimmt die Gleichen sind, sich nur in der Halterung unterscheiden.

Wäre dennoch schön, wenn hier im Forum irgendeiner das bestätigen könnte.

Gruß

Markus

Habe das mal kalkulieren lassen. Wenn wir eine vernünftige Stückzahl (min. 20 Stck.) zusammen bekommen, was ich doch denke, würde mir jemand die Dinger für 25,- €/Stck herstellen.
Verpackung und Versand dazu werden also ca. 60,- € für das Paar DB-Killer.
Wer Interesse hat soll mir eine PN senden. Ich gebe dann Bescheid sobald wir genügend sind.
Ach ja, bedingt durch Urlaubszeit, Materialbestellung und Herstellung dauert das Ganze etwa 6 Wochen.

Gruß
Markus

Hi Christian, willkommen und zur Info: hast dir definitiv das richtige Bike ausgewählt.

Karuso schrieb:

@ Gero und DU solltest gleich mitgehen, dann gibst noch Rabatt

Das ist umsonst, dem Gero seine Wolle wächst schneller las alles andere

Hähhhh? Was hat denn der Taylormade Driver R1 mit der Ampel zu tun? Denn nimmt man doch nur zum Abschlagen

Hi Salamipower, und warum hast du die V&H 2 in 1 von der Muscle wieder weg gemacht?
Gibt es da noch etwas Besseres?

Sind um jede Unterstützung dankbar

Hallo Älbller, wie schnell brauchst du denn das Teil?
Fahre ja jeden Tag bei dir durch und kann dir gerne mal einen zum Probieren vorbei bringen, den ich selber auch für meine Muscle nutze. Ist immer eine Frage was man damit machen möchte. Bei mir ist rangieren und in die Ecke schieben kein Therma. Brauche einen stabilen Heber, der nich wackelt. Das gibt meiner her.
Bin allerdings nächste Woche Montag bis Donnerstag im Ausland. Könnte ihn dir also am Freitag vorbei bringen wenn dir das noch reicht.
Schreib mir mal deine Adresse, wenn das für dich ok ist oder wie man dich erreichen kann.

Gruß
Markus

Hi Zappa, wenn du dich für die Royal Enfield interessierst, das ist meine.

Meine Nummer hastr du ja.

Gruß

Muscle01

Was würd ich nur machen ohne einen Nachbar, der mir immer all die gute Tips und Unterstützung gibt

Lieber Gero, bis jetzt kam ich ganz gut klar. Aber über die kalte Jahreszeit da kommt deine Zeit. Dann ist meine hintere Walze und der Heckfender dran

Hier jetzt noch die Bilder dazu. Das meiste ist ja schon geschrieben.

Vielleicht nochmal zur Ergänzung: Die verklebten Gewindestifte heraus schrauben und die Längsnut einfräsen, sind eine Option wenn man die Kabel "unsichtbar" direkt unter dem Griff rauskommen lassen möchte. Ich habe in diesem Fall das Kabel mit der Heißklebepistole in die Nut eingeklebt.