na wenn das die ganze Zeit so geht...
Dann bestelle ich mir selber eine für 10€
Gruß
Beiträge von Crischa
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Ich hatte die ganze zeit den Titan ohne ECE und wollte dringend was mit zulassung.
Als erstes kam mir der DMD in den sinn. Als ich den aber bei einem kollegen begutachten konnte, sind mir zu viele sachen negativ aufgefallen.
Kinnriemen viel zu kurz und einfach unpassen für meine Rübe.Hab mich dann für den Bandit mit ECE entschieden. 250 gramm leichter als der DMD und einen Klickverschluss. Super passform.
Brille hab ich von dem Raw mit Maske, da mich die ständigen einschläge auf der Oberlippe genervt haben.
Einfach ne perfekte kombi.
Hi, mach doch bitte mal ein Pic ohne die Jason - Maske, das man die Form besser erkennen kann. -
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Das wird wohl auch die Zielgruppe sein , hier , Aasien und übern Teich.
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Basis ist okay aber wen willst du begeistern- glaub da nehmen die meisten doch lieber ne Sporty.
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Wo? In der CB oder BN ? Das ist wie ADAC und Volkswagen !!!
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Zwei komplett verschiedene Kisten. Es kommt auf deinen Fahrstil an. Deine Kaufentscheidung sollte sich nach deinen Fahreigenschaften richten , sonst bist du immer unzufrieden.
PS : der Frank aus Hannover
, lustig. -
HI Gas, ich nehm das Buch.
Gruss Crischa
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Ducati Diavel ???
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Solche Adressen sollte man auch offiziell benennen
, verdient hat es dein "neuer Freund"!
Bei Negativäusserungen über Werkstätten sollte man sich jedoch zurück halten, kann auch in die Hose gehen. -
NRS meint die Kanzel , nicht den Sitz ! Ich hab mir nämlich auch vergebens den Unterschied versucht zu finden
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Na logn, Eisenstange ist abgesprungen . weil Motor
raduntauglich aber ich bin da. Komme allerdings mit ner kleinen Armada ( 5-7 Bikes), ich konnte es nicht geheim halten. 
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Hallo, danke erstmal für die schnellen Antworten!
@grayWolf, ja ich habe in beiden Foren meine Fragen eingstellt:
Und das man Schrauben solange in dreht bis sie das Gewinde durch ist weiss ich auch
Nein Spass beiseite, bei der Frage zum Sitz ging es mir erstmal darum, worauf ich bei meiner Suche achten muss, was passt was passt nicht.
Will ja ungern 2 mal kaufen
Ich habe das Bike sehr günstig von einem bekannten bekommen, der nicht mehr fährt. Sie stand jetzt 3 Jahre in der Garage ohne einmal bewegt zu werden.
Das Bike gefällt mir grundsätzlich, nur einiges kann ich nicht wirklich leiden!
Mittlerweile habe ich mich bissl ins Thema reingelesen, und mir diese Masken von Cult Werk angeschaut. Ein Airbox Cover möchte ich nicht. Ich habe gelesen, das ich 2 möglichkeiten habe, zum einen ich kann das große Tachogehäuse gegen das von der Nightrod /Streetrod tauschen, dadurch kommt der Tacho weiter runter. Oder ich besorge mir dieses Cult-Werk Cover (da ist ja wie schon jemand geschrieben hat) die Tachohalterung in der Maske integriert. (aber ist das dann einfach Pulg&Play?)
Ja, Plug and Play. Eventuell vorher Lacken lassen ? Die Maske holt den AScheinwerfer weiter runter der Tacho sitzt dann über der Lampe, hinter der Fairring.
Lenker würde ich wenn ich den Tacho schon umbaue gleich mitmachen. (bin auch für einen Dragbar Lenker)
Also zum Tehma Frontumbau werde ich es denke ich so machen wir CRISHA es aufgezeigt hat.
Jetzt nochmal zum Sitz.. ja was soll ich sagen, mir kommt er optisch einfach viiiiieeeeelllll zu klobig rüber und da werd ich mir was kleineres suchen.
Orginalsitz abpolstern lassen , dat reicht - ohne neues Leder 50 euro.
Anbei ein Foto vom Moped (das Tankcover demontiert damit wir an die Batterie kommen)
Auspuff ist verbaut (eine Anlage von Vance & Hines) hört sich top an, nur leider ohne Zulassung (das wäre meine nächste Frage, wo bekomm ich ein Gutachten dafür her, oder bringen diese "DB-Killer" was?)
kleinere investitionen müssen sowieso gemacht werden.
-Andere Spiegel
-andere Griffe
-neues Hupen Cover
das ich das Moped nach und nach umbaue (und dann auch mit dem nötigen Kleingeld) ist mir klar, nur jetzt habe ich es "neu" und möchte gerne schonmal die ersten Schritte damit machen, damit ich das Bike jetzt erstmal fahren kann und es mir gefällt.
Genau , tritt das Teil erstmal nach der Standzeit !!!
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Die Lampenmaske vom Cultwerk kostet so um dei 200 Tacken, Tacho liegt dann vorn in der Maske. Dragbar, mit ordentlichem Pullback 50 €, Riser in der Bucht max. 75€ oder neu bei MS für 90€.
Gebrauchter Sitzbankpürzl 50 €
Also keine 500 Euro für deinen geplanten Umbau, im Fall du machst es selber. Verkauf noch deine lustigen Sturzbügel und den alten Sozius dann hast du einen Hunni wieder drin.
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Bei mir ist es das gleiche. 1.Gang + fettes "Klonk" beim einlegen
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Morjen in die Runde !
Also die "Eisenstange" und ich machen uns gegen 10 Uhr in Höhe Dessau auf den Weg zum Treffpunkt Bikerscheune. Nagelt uns nicht auf die Minute fest, wir kommen, sollte nicht grad die Welt untergehen. Wie sieht es bei Euch aus ?
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Alles tip top, sie surrt wie ein Kätzchen.
Vielen Dank für eure Hilfe !
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Der Bandit ohne ECE ist cool, weil klein. Mit ECE hat man aufbaubedingt auch wieder einen Moschtäpfel (sowas sagen sie Schwaben wirklich!). Da is dann der DMD mit ECE n bisschen kleiner...
Gruss Dominik
Dann klick mal auf den Link was dort in der Beschreibung steht@ albi : ebenfalls passende Brillen auf der Seite
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Ich hab die Schrauben raus bekommen, an einer wär ich beinah verzweifelt. Mit WD 40 geflutet, geklopft alles nix gebracht - hab dann nen Kreuzschlitz in den Kopf reingeschliffen.
Die Sitze hab ich bereinigt, also das Pulver abgeschliffen und dann die Scheibe schön sauber verschraubt mit 23 Nm und nem Tropfen Loctide mittel, hatte noch einen Satz Schrauben von der zweiten Felge liegen.
Morgen werde ich es mal testen
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Da brauchst du dich nicht sorgen, ich glaube ich habe den dreifachen Anzugswert genommen,ich wollte die Wellenringe begradigen
. Ob ich die Schrauben jemals wieder runter bekomme 
Steinigt mich nicht !
