exakte mang das Gleiche bei mir nie auf som Teil gesessen, und dann in England mit Linksverkehr beim Händler abgeholt 
schwitz, auf die Autobahn und gleich in den ersten roundabbout (Sprich Kreisel mit 4 einzelnen Fahrspuren ja ja das gibt's wirklich bei den Britten) 
reingedüst.
Mein einziger Rettungsring ..........eine Vollkaskoversicherung 
bei 1600km nach London zur Inspektion (war im Preis drin`)und dann durften wir endlich nach Hause. 
LG HGü
Ja das stimmt, auch ich liebe ihn, für seinen immer wiederkehrenden Einsatz im Kampf gegen das Meer der Ahnungslosen. -->wie mich 
hi hi hi
Danke für die Infos
LH HGü
Hi Grauer
reden wir von TÜV, Festigkeitsgutachten, etc. ?!? 
bitte, bitte tue doch ein Mal das, um was ich dich bitte, und beantworte die an dich gestellte Frage.
Was passt an dem Lenker zwischen 2003 bzw. 2009 nicht?????????????
Dann bin ich auch bereit mich mit dir über e-Modul, Gefügeveränderungen durch Aufschmelzen von legiertem Stahl Bratworscht mit Senf oder Ketschup zu philosophieren.
LG HGü
Mensch Grauer,
wenn du schon Tipps gibst, dann bitte auch WAS nicht passt. Grrrrrr
Ich plane die orig. Riser abzusägen und das Ganze in RST Riser zu packen. Passt des????? 
LG HGü
Lenker gesucht,
für meine VRSCAW --> Zustand zweitrangig, aber möglichst in einem Stück
Mercie vielmals
HGü
Stimmt nicht Grauer,
denn normales HD geblubber ist immer oberhalb von 90 DB und dieses ist im deutschen Ländle verboten........
LG HGü
Hallo Mirko
willkommen im Club der der VR Enthusiasten wenn du in der Region Mittelrhein beheimatet bist, dann gehörst nat. zum Stammtisch Rhein-Main wir sind immer auf der Suche nach neuen Opfern, (keine Angst wir beißen nicht 
) ansonsten bis bald bei Benno
LG HGü
Und wieder einmal ist es den Organisatoren gelungen einen unvergleichlich, grandiosen Abend in Idstein zu organisieren. Wir danken allen Personen für ihre Teilnahme. Leider entzog sich vor der Zusammenkunft ein Herr Jotjot samt Kumpel durch Flucht der Festnahme. Es konnten aber im laufe des Abends NEUE Mitglieder (Herr Goosen zu erkennen am kastrierten Weißbier) für den Stammtisch RM gewonnen werden. Im Zuge der Zusammenkunft gab ein gewisser Herr Edward S. (zu erkennen am angeklebten weißem Bart) sein Stelldichein, dieser wollte (aus verständlichen Grüßen) aber nicht vor die Fotokamera treten. Ebenso zünftig und mit Damenunterstützung ein Herr Kalli zu erkennen am leeren Radler Glas (den Betreibern des Brauhauses Idstein war es nicht gelungen trotz wiederholten Bringen von frischen Gläsern dem schnellen auslaufen des Bieres hervorgerufen durch Sprung, Loch, o.ä. Herr zu werden. Kommentar von Herrn Kalli "daaa gem ma nemmer hi"
Vor Anbruch der Nacht wurde das Treffen aufgrund des Fahrplans der DB aufgelöst, da Herr Edward S. rechtzeitig vor Tagesanbruch die Russische Grenze überqueren wollte.
Z. Zt. ist ein neues konspiratives Treffen in Vorbereitung, welches im Raum Mainz-Taunus stattfinden wird. Sie werden dann rechtzeitig nach dem Treffen, über den stattgefundenen Zeitpunkt bzw. Ort informiert werden.
Hey BB
sigst, Daymaker Nightbreaker etc. sogn mer natürlich nix Sonst würde ich nicht solch banale Dinge fragen 
da ist der Wissensunterschied einfach too much
traurich aber wahr. LG HGü
Stimmt BB wenn man von der ver 20- fachung des Anschaffungspreises einmal absieht!?! bzw. wir als vrsca Driver ein anderes SW Glas haben 
LG HGü
Liebe Leidensgenossen,
Geräuschemissionen richten sich nach dem Baujahr des einzelnen Fahrzeugs, d.h. ist ein Fahrzeug nach dem z.Zt. des Baujahres zugelassenen Geräuschemissionen homologiert, gelten diese bis in alle Ewigkeit, egal wann die Fuhre zugelassen worden ist. Geräuschemissionen verschärfen sich in der Regel sukzessiv ca. alle 3 Jahre (EU gleich). Darum werden auch wahrscheinlich langfristig alle luftgekühlten Fahrzeuge verschwinden, da es immer schwerer wird den Lärm in den Griff zu bekommen. Ein Wassermantel macht`s möglich, (zwei Kammern etc.).
Noch was zu AP Lärm in eigener Sache, die Eindämmung der Lärmpegels haben wir denen zu verdanken, die es zwangsweise nicht lassen können in Ortschaften und Städten die Anwohner in möglichst kleinen Gang, mit hoher Drehzahl zu beglücken. Niemand hat was gegen Lärm auf der Platte wenn er sich darauf beschränkt, außerhalb vom Kaff am Kabel zu ziehen, das reicht 95% aller Biker aber nicht, sie müssen noch (ihrem Ego sei Dank) mit offenen Tüten, kreischenden Vierzylindern oder halt....... J&H etc. die Bewohner von, bzw. zur Platte, oder jeweiligem Renn, Treff o.ä. auf sich aufmerksam machen.
Das sind die Vollpfosten der Lärmbeschränkung und nicht Vater Stadt, Leit- o.ä. Messmittel
Den ganzen krempel bekommst du schon für unter 40 euro
Liebe Leidensgenossen,
Alle vielen Dank für die Tipps und du mein lieber Grauer WO WO WO s.o.??????????
LG HGü
Hallo Kollegen,
also das Chromen an sich, ist nicht das teure an der Angelegenheit, sondern die Vorarbeiten. Polieren, polieren, und dann polieren und am Schluss nochmals polieren. Alles Dinge die der fleißige Laie selber erledigen kann. Bei POLO, Gericke und Co die Schwabbelscheiben gekauft (25.- incl. Polierpaste) und los geht's. Vor, Haupt und Finish Schwabbelscheibe auf die Bohrmaschine gesteckt (besser Schleifbock) oder noch besser, Monster e-Motor mit Monsterschwabbel (ca. DM 30-40 cm). Dann zu einem Chromer eures vertrauens. Habe ein Angebot für 300.-Euro für meine Schwinge verkupfern, beizen, chromen. 100 mal besser als Alu poliert.
Liebe Leidensgenossen,
24.000 km sind erreicht, Abblendlicht Birne durchgefackelt, neues Licht muss her, ein illegales Xenon Licht muss rein. Was brauche ich?!? Wo bekomm ich`s her
1. Hochspannungsgerät
2. Kabel
4. Lampensockel
4. Xenon Abblend- Fernlichtbirne getrennt
5. Was kostet die Fuhre
Bitte nur ernstgemeinte Kontaktzuschriften und alle richtig beantworten
Viele Grüße HGü
Mensch Blaubär,
wir Alten müssen doch zusammenhalten, das mit Listen un Computer is doch nich so mein Ding weißte doch freue mich auf jeden Fall euch Nasen zu sehen
Viele Grüße HGü
Hi Wormser, Grauer,
OK leuchtet ein, da ich Kein Klecksler bin und von meinem Lackierer IMMER die selbe doofe Frage gestellt bekomme "gib mer die Fabbnummer" Nur weil er wahrscheinlich zu faul ist mir seine Farbtafel zu zeigen der d......
Aber was soll mer machen die meisten Lackierer sitzen auf einem hohen Ross und sind dazu noch recht deier 
Aber vielen Dank für eure Tipps
LG HGü
Blaubär Obernase,
du hast meine vergessen........also 4 und wenn Kalli noch kommt, dann fünef odrr
LG HGü
Liebe Leidensgenossen,
durch einen zweiten Lacksatz, ist mein Mopped nun in der Lage Chamäleon Gleich (8 Schrauben) die Farbe zu wechseln. Es soll, recht schön nuttig, die Farbe Aubergine werden (siehe Foto)
wer hilft?!? Bitte mit Farbnummer KFZ Hersteller, RAL Nr. , etc.
Mercie vielmals HGü
Wenn du aus dem Gebiet Rhein Main kommst, dann nimm doch bitte als erstes am 8.8. an unserem Stammtisch teil (Befehl)
Was deinen Schlappen betrifft, Voraussetzung für einen guten Preis ist der vorige Ausbau (von dir). Anschließend an einen Reifenhändler deines Vertrauens (Google) Rhein Main. Die Reifenpreise weichen nur marginal von einander ab. + - € 10.- .Montage und Wuchten ca. € 15.- plus Entsorgungskosten Altreifen.
Viele Grüße HGü
Liebe Schlickrutscher,
bezüglich des HR Reifens kann ich unseren Herr XAN nur voll unterstützen. Das Model Dunlop-Schund, getauscht gegen Metzler hat wahre Wunder bei meinem Bock bewirkt.
Mit dem Dunlop war ich wie ein Fahranfänger unterwegs. Metzler sei Dank, bin ich mittlerweile in der Lage mit 100km/h + X sicher durch die Landschaft zu tröten.
LG HGü
