Beiträge von grey Wolf

schäm dich. Einige vermissen dich da echt.

Kommt auf die cover an. Nur oben oder auch unten?naja....
bremsen abschrauben, leitungen
dranlassen, rad ausbauen. 4schrauben an den brücken lösen. Rohre nach
unten ziehen. Cover zwischen die brücken und rohre wieder hochschieben.
Unten auch? Dann unten auch drüber. Schrauben noch locker lassen.

Mittlerweile bau ich nicht mal mehr das rad aus.
Wenn du die standrohre nach unten
ziehst hast du sie komplett in der hand. Da kannst du stülpen was du
möchtest. Wird mit madenschrauben befestigt. Die aber erst am schluss
anziehen damit du noch alles bewegen und ausrichten kannst wenn du die
rohre wieder so eingeschoben hast wie sie vorher waren. Miss den
überstand oben am sechskannt und sieh zu das beide seiten möglichst
exakt gleich weit rausschauen. Maß gibt es auch, liegt bei 4 mm. Ist
aber nicht so wichtig ob 3 oder 5. Bringt nur dein rad etwas höher oder
tiefer. Führungen gibt es keine. Ausgerichtet wird das durch rad und
fender

Jemand mit Wohnsitz im Land der Begehrlichkeiten? Oha... Mir schwant "böses" für dich8) . Lass dich bloß nicht zum "Postminister" ernennen.

Aber sonst willkommen. Erklär doch mal was dich in ein deutsches forum treibt.

es geht um offizielle HD Händler in den Staaten. Ich habe auf 2 Anfragen direkte Absagen bekommen. Lieferung nur innerhalb der Staaten. Ich bestelle daher auf der Kanalinsel Jersey. Nicht ganz wie die Preise im Mutterland, aber günstiger als in D.
Ansonsten muss man sich ne Adresse in US suchen in dann von dort senden lassen

du hast "nur" den 37mm riemen? Den hab aus kostengründen auch beibehalten. Da musst du echt nach gebrauchten suchen. Eine option wäre auch eine kombi eines riemens mit der achse von
Dann bist du nicht auf den einen zahn angewiesen. Die übersetzung ändert sich dabei nicht.

quellen sind die üblichen bei mir



der SE Riemen kann auch gehen und ist günstig mit 150 euro
oder du versuchst es mal ganz anders

die hab ich auch schon angefragt. Aber ohne Farbcode konnten die auch nicht liefern.
BALKO : frag doch mal direkt bei Standox an. Ev. sind die schon soweit, haben es aber noch nicht online.

du musst ja nicht den stecker vom tacho abziehen. Lass den tacho einfach baumeln. Das gehäuse kannst du auch so abbauen wenn es sein muss. Wenn du das aber möchtest, solltest du einfach vorher die hauptsicherung ziehen. Dann passiert nichts.
Batterie abklemmen geht auch, ist aber umständlicher

auf der seite kann man unter farbtonsuche auch fast alle Harleyfarbtöne finden.
Damit kann der lacker den richtigen ton anmischen.

Der Blackened Cayenne Sunglo ist leider noch nicht dabei.

gut das es smilies gibt.

und wieder hab ich nicht vor zu buchen. Nicht weil ich nicht will, nur wieder weil ich noch nicht weiß ob ich kann.
Hat ja bisher auch kurzfristig gepasst. Und die hoffnung in nem trockenen bett zu landen bleibt.

wetter hat doch bisher immer gehalten. Oder hat es mal nicht geregnet?

ich mein ja nur. Wegen der betriebskosten halt...Ansonsten fang ich wieder an nutten zu prellen. Hingehen, Schein in die hand drücken und weglaufen ohne..... hehehe

die bescheissen aber auch wo es geht. Ich zahl seit jahren die selben preise für condome. Trotz konjunkturschwankung

und einfach als zollware deklarieren, etwa 400 euro freibetrag wird abgezogen und für den rest rechnest du auf den kaufpreis ca. 23% drauf.

dann dürfte ich ja nie fliegen..... Wie kommst da drauf? In jedem koffer ist deospray. Darf nicht? Die transportieren ganze fahrzeuge. Mit dämpfern. Darf nicht?
Und ausserdem ist jede kabine mit druckausgleich. Im Notfall macht es peng. Aber bestimmt nicht dein leeres airride.

gewicht kostet geld. Weniger gewicht meist das doppelte. Als leichtbauten beim rennen aufkamen, kostete ein kilo weniger dann gleich mal nen tausender. Ich hab dann immer gesagt: ich geh mal kacken. Spart 500 euro und macht mich schneller.

lass ich mal so stehen. Und hol mich bitte zu nem vernünftigen kaffe ab.

was willst du denn verglichen haben? Einen 260 metzel zu einem anderen 260? Ja da gibt es kleine unterschiede. Aber du hast kaum die wahl. Viele freigaben gibt es ja nicht.
Und das ein 240 breiter ist als ein 260 kannst du mal annehmen. Das das auch von der richtigen felge abhängt ist in nem anderen fred schon durch.

die höhe eines reifen ist im verhältnis angegeben.

nimm mal den auspuff als erstes. 12kg lebendgewicht und ne renntrimmversion wiegt 4-5 kg weniger.
Meine batterie ist allein schon 4 kg!!!!!! leichter als deine serienbatterie und sowas haben auch die rennsemmeln drin.
Gußfelgen? um die 15 kg meine ich. Da liegt jede bmw um 10 kg drunter. Bremssattel? vergleich nur mal alt gegen neue brembo. Da ist auch ein kilo versteckt und zu ner kawasaki mit nissin sind es 2.

magnetisch würde für den sensor tödlich enden. Wird im handbuch extra vor gewarnt.
Der registriert nur die zeiten in denen sich ein objekt an ihm vorbei bewegt.