mir gefällt das sehr! nah am original, trotzdem individuell!
kannst Du mal verraten was für eine Rahmentasche Du da hast?
müsste so ne Orletanos Tasche sein. hab ich gebraucht gekauft... bekommst du aber bei Bikertaschen.de
dann schaue ich da mal... Danke!
mir gefällt das sehr! nah am original, trotzdem individuell!
kannst Du mal verraten was für eine Rahmentasche Du da hast?
die Qualität sollte Dank zuffenhausener Unterstützung ja auch besser sein...
wie gesagt, meine erste Harley und ich stehe dem auch aufgeschlossen gegenüber!
schließlich hab ich es mir ja so ausgesucht!
dass wir deutsche oder japanische Maßstäbe nicht anlegen dürfen liegt wohl in der Natur der Sache
und ohne ein wenig Liebe gehen auch die Vorgenannten den Bach runter!
ich erinnere mich nur gern an das ein oder andere Harleyvorkommen aus vergangenen Tagen,
so hat sich ein Bekannter Ende der 80er eine Sporty neu gekauft und dem sind auf der ersten Fahrt vom Händler heim schon die Schrauben aus den Armaturen und Blinkern gefallen... so gut war die Qualität anno dazumal...
jedenfalls reden wir heute noch über solche Vorkommnisse... über meine Suzuki von damals redet jedoch keiner... also... Mythos Harley!
na wenn man die Dinger auch proper und am Leben erhalten will sollte man halt auch was dran tun!
mal abgesehen von der eh fragwürdigen Qualität... also zumindest für uns "Deutsche"!
aber das haben wir uns ja so ausgesucht!
na dann...
schnell ein Paar Stullen geschmiert, Kaffee im Durchlauf und ab dafür!
es ist zwar erst meine erste Harley aber wenn man der landläufigen Meinung glauben schenken darf, wirst Du IMMER zig Kleinigkeiten daran zu tun haben...
V-Rod-Egon : die Kennzeichenschrauben... Du kennst das vielleicht ja auch... ein Provisorium... nichts hält so lange wie ein Provisorium...
Danke für den Hinweis! gut dass noch kein Frühling ist, kann ich die noch wechseln 
Speedy69 : Danke! eigentlich wollte ich auch garnicht so viel umbauen... aber wenn man einmal angefangen hat...
ich denke allerdings, dass das erstmal nur Gedankenspiele sind! da wird ja sonst schnell der ein oder andere Euro versenkt!
Dir drücke ich die Daumen für den Auspuff, dass das alles noch klappt!
aber wo Du doch Auspuff sagst... nein! das lass ich besser
@grey: es gibt nix ätzenderes als auf Teile zu warten! wobei... die Herren überm Teich sind ja bekannt dafür...
im Moment sieht es ja eh nicht nach Motorradfahrwetter aus... also zumindest für die nicht hart gesottenen!
von da solltest Du noch Zeit haben...
aber 4 Bikes bist März ist ambitioniert! zumindest für uns nicht-Professionelle... Respekt!
so lange es nichts dunkleres gibt, bleibe ich bei schwarz...
bei unseren fast Zwillingen sind wir uns ja halbwegs einig "muetherich"!
jetzt sind die ersten Kleinigkeiten erledigt:
Handbremshydraulik in Stand gesetzt und LiMa getauscht und neu abgedichtet.
dann blieb ja noch ein bissl Zeit in diversen Zubehörkatalogen zu blättern...
also Blinker, Rasten und Fairing auch neu!
(alle Bilder sind nur schnell mit dem Handy gemacht...)
jetzt dürfte also gern der Frühling kommen...
ich trage mich nämlich noch mit den Gedanken den Lenker zu tauschen,
wenn sich mein Portemonnaie wieder ein wenig erholt hat,
aber erst mal fahren und schauen!
und daaaaaaaaaan... wenn garnichts mehr ansteht.... vielleicht... ein 260er hinten... we will see!
also mein Vorbesitzer hat das Schmuckstück nachweislich bei jeder Kleinigkeit zum Freundlichen gebracht und hat da ein kleines Vermögen liegen lassen... ich hoffe ja, dass die "Fachwerkstatt" das richtige Mittelchen eingefüllt hat!
Der Behälter selber sieht auch noch gut aus! trotzdem muss da Hand angelegt werden...
und nachdem der Freundliche in der Domstadt seit Sommer das Ersatzteil nicht geliefert bekommen hat, repariert jetzt halt der Fachmann!
Jup, der Behälter wird gehohnt, damit der Kolbensitz wieder tutti ist... kann man so machen... muss man natürlich nicht! neuer Dichtsatz würde theoretisch ja reichen... aber wenn schon, denn schon... soll ja länger als von 12 bis Mittag halten!
Ob das ein Dienstagsmodell ist wird sich zeigen... bisher tut sie ja brav was sie soll...
und mein Händler ist ein Guter! nicht einfach nur der Freundliche sondern eine kleine aber feine Custombude mit über 30 Jahren Erfahrung!
außerdem wie heißt es doch so schön: ich bade meine Hände in Unfug...!
na klar... Shopper kommt doch von Shopping, oder?
tja... man(n) sollte seinen Beitrag besser nochmal lesen bevor man auf "absenden" klickt...
aber wo wir doch grad beim Thema sind...
kennt vielleicht jemand hier eine gute Adresse für ein Headlight-Fairing? den Chinakram aus der Bucht möchte ich nicht kaufen...
@gray Wolf: soweit ich weiß ist an dem Bike noch nichts gemacht! aber genau der Handbremszylinder ist ja das Ärgernis... der ist defekt und ich warte seit Juni auf die Lieferung des neuen... ich habe mir jetzt eine Werkstatt gesucht, die den zerlegt, hohnt und neu abdichtet... und das zu einem deutlich geringerem Preis als das Originalteil!
Soonham : da muss man halt mit leben... grad die Räder haben zum Kaufentscheid geführt... soooooo schön! und nachdem ich bisher ja noch nie nicht eine Shopper gefahren bin... sondern eigentlich ja von der Joghurtbecherfraktion komme... ist das ganze fahren sowieso anders und neu! bei der Probefahrt hätte ich mich auf den ersten Metern beinah gelöffelt weil ich die Fußrasten garnicht gefunden hab... die sind ja so ungewohnt weit vorne... kennst Du ja vielleicht... den Automatismus... anfahren, artig die Füße hoch nehmen und absetzten... aber doch nicht nacht VORNE strecken... mittlerweile geht aber auch das schon ganz gut...
nur um Helmuts nette Vorstellung aufzugreifen...
also:
mein Name ist Martin und ich komme aus dem wunderschönen Rheinland... quasi aus der Mitte zu Köln und Düsseldorf.
und ich fahre tatsächlich eine V-Rod seit dem Sommer...
nachdem ich erst eine Maico 490, dann eine Guzzi v65 und zu letzt eine Gixxer 750 R mein eigen nennen durfte, und auch so nette Geräte wie die ZZR1100 oder die CBR1100XX bewegt habe,
bin ich nach einer gefühlten Ewigkeit der motorradlosen Zeit bei 
geendet...
man(n) wird ja schließlich älter
und so kam sie also dann im Sommer zu mir:
Winterzeit ist ja bekanntlich Umbauzeit... und so werden als erstes die Blinker getauscht, die Fußrasten hübsch gemacht, kleine Ölundichtigkeiten beseitigt und vor allem der desolate Handbremszylinder aufgearbeitet! ich denke noch über ein Headlightfairing nach... ansonsten gefällt sie mir in Original doch schon ganz gut! auch wenn Breitreifen natürlich echt nice sind... aber es muss ja nicht alles auf einmal sein!
jedenfalls bin ich wegen einiger Ideen und Anregungen hier und sage nochmal artig: "Guten Tag miteinander"
Martin
