Beiträge von Holger34

Denke hatte gestern auf die Schnelle einen Stecker nicht richtig eingesteckt . Heut morgen mit Ruhe einmal dabei und es tat

kleines Update . Hab den neuen Regler heut morgen noch einmal eingebaut und Siehe da . 14,3 V Ladestrom . Also alles Tutti . Habe mir auf euren Rat hin die Stecker einmal genau angeschaut und wirklich nichts gefunden .nicht mal etwas korrosion . Habe nun mein Multimeter an die Batterie geschlossen und bin 80 km Probegefahren . Keinen Spannungsabfall oder sonstiges bemerkt .fehlerspeicher gelöscht und es ist auch keiner mehr aufgetreten . Denke der alte Regler war wirklich Schrott

Der Stecker is ja komplett in Gummi . Wüsste nicht wie der auseinander gehen soll .

Die bordspannung lag bei laufendem Motor bei 11,5 V an der Batterie gemessen .

Moin moin bin der neue hier . Heiße Holger komme aus Niedersachsen und fahre ein Night rod Spezial von 2012 . Ich wollte letze Woche Dienstag die erst Ausfahrt machen dieses Jahr . Kam gut 15 km weit dann gingen die oben besagten kontrolleuchten an . Nach abstellen des Bikes sprang die dann natürlich auch nicht mehr an . Hab die die Nacht am Ladegerät gehabt und morgens lief se wieder . Batterie war ja wieder voll . Hab mich auf die Fehlersuche begeben . Also Lichtmaschine hatte an allen 3 Kabeln im Leerlauf so gute 26v . Keines dieser Kabel hat Masse Schluss .gehe nun einfach mal davon aus Lichtmaschine is ok . Dann hatte ich den Regler gemessen . Am Ausgang . Dort lag keine Spannung an . Normal ja ca 14 V ladespannung zur Batterie . Also dachte ich ok soll der Regler wohl defekt sein .hab nen neuen bestellt und den heute dran gemacht . Siehe da auch er zeigt am Ausgang keine Spannung an zur Batterie . Bin gerade etwas überfragt . Stecker sehen soweit alle gut aus . Hat jemand nen Tipp ?