Moin Thomas,
also ich habe den Heber (der oben im Link) jetzt seit August 2013 im Gebrauch und bin immer noch sehr zufrieden damit.
Die Hydraulik hält 100% stabil und das Teil hat wie bereits beschrieben noch Sicherungsbügel damit Deine Maschine auch länger angehoben bleiben kann.
Kann ich echt empfehlen!
Viele Grüße, Roland
Ich habe den TTS-MasterTune dran gehabt, dachte aber das die eher zu mager läuft weil sie ziemlich warm wird.
Könnte natürlich sein das das nur auf die niedrigeren Drehzahlen zutrifft, sie obenrum aber zu fett läuft. Muß ich noch mal den Flightrecorder dranhängen und schauen ob sich da was ändert...
Danke für den Tip!!!
Hallo Rainbra,
das werde ich auf jeden Fall mal checken. Hört sich plausibel an...
Danke Dir!
Hallo Gray,
ich bin davon ausgegangen das ich mich auf die Füllstandsanzeige auf dem Ausgleichsbehälter verlassen kann und die ist bisher immer gleich geblieben.
Müsste die Wassermenge im Behälter nicht auch weniger werden bei Verlust?
Hi DER Xan,
Reifen ist gut, das wär mir aber aufgefallen! 
Ich mach mir gerade aber echt ein wenig Sorgen, man muß den Hahn doch auch mal aufreißen können ohne das da direkt was verbrennt, oder?
Hallo Kirby,
danke für Deine Antwort.
Kühlwasser hab ich schon kontrolliert, bleibt aber konstant.
Das was da am Auspuff raus kommt sieht aber auch nicht unbedingt wie Wasserdampf aus...
Hallo Gemeinde,
mir ist heute aufgefallen, daß bei meiner 2012er NRS beim Beschleunigen eine graue Qualmwolke entsteht. Nicht sehr viel, aber doch so, daß sie im Spiegel zu sehen war.
Kann das evtl. am Gemisch oder am Zündzeitpunkt liegen?
Gruß, Spoimaanes
.
Erschiessen geht auch. Kommt im Ergebnis aber aufs Gleiche raus.
.
Ja, aber aus Pferd wird Wurst oder Sauerbraten, aus Hund wird nix. Höchstens vielleicht Ente süß sauer... 
Hallo rainbra,
vielen Dank für Deine PN, damit komme ich weiter!
Gruß, Roland
.
Genau, gute Idee.
Kannste aber leicht selbst machen, ich schick' Dir die Anleitung dazu.
.
Hallo Rainbra!
Ooh, wärst Du so nett und würdest mir die Anleitung zum Fehlerspeicher auslesen auch zukommen lassen?
Das würde mir sehr helfen...
Vielen Dank im Voraus! 
in Köln selber hast du eines der perfekteren Kompetenzcenter überhaupt. Da geb ich dir gerne ne Adresse. Hans wird sich freuen.
Ansonsten hättest du es 40 km weiter als Muscle Power
Für ´ne Adresse wär ich Dir sehr dankbar!
Bei Dir sieht´s zwar auch ganz gemütlich aus aber knapp 400 km für mal eben kurz vorbei schauen ist dann doch was weit...
Und wie weit ist das von Köln?
Hallo Ralf,
wir sind ja quasi Nachbarn
Also für beide Teile zusammen wären 250,00 € ein guter Preis (hab gerade mal geschaut wie die so angeboten werden). Ansonsten bin ich mit 150,00 € für die Endtöpfe einverstanden.
Am Montag und Dienstag muß ich länger arbeiten, wie spät das wird weiß ich leider noch nicht. Wenn Du willst Mittwoch Nachmittag?
Viele Grüße, Roland
Hallo gray Wolf,
von mir auch gute Besserung!!!
Gott sei Dank wenn es einigermaßen glimpflig ausgegangen ist!
Wenn ich das so lese sollte ich vielleicht dringend mal meinen Klamottenbestand überdenken, da wird einem ganz anders...
ALle Gute, Roland
Hast Du die Endtöpfe noch ?
Hallo Rosi,
sorry, war ein paar Tage auf Dienstreise...
Ja ich habe die Endtöpfe noch hier.
Mir waren sie zu laut auf längeren Strecken aber das ist ja bekanntlich Geschmackssache
Bei meiner Maschine hatte mein Vogänger einen "Dobeck Performance Kit" eingebaut um das Gemisch anzupassen. Das Teil (und noch einige weitere Originalteile) hätte ich auch noch da...
Viele Grüße
hast auch schwarze hitzeschutzbleche?
schick mir bitte bilder, von Sitzen, und den Airboxcovern
mit Preisvorstellung
Hallo Dr_Chaos,
ich schicke dir am Wochenende mal Bilder von den Sachen die ich so habe, bin im Moment noch auf Dienstreise.
Viele Grüße
Wenn du was für das Mj 12-14 hast würde mich interessieren was
Hallo Timo,
ich habe noch einiges an Originalteilen für eine 2012er NRS die quasi so gut wie neu sind da sie bis zum Umbau nur einige Monate gefahren wurde...
Viele Grüße, Roland
Seh ich eigentlich auch so. So eine tiefgreifende Veränderung soll´s bei den Meisten bestimmt auch gar nicht sein.
Und wer hier von Euch fährt denn seine Maschine im Serienzustand mit einem Sound der von Singer kommen könnte...?
Na wenn der Querschnitt vom Originalschnorchel schon zu klein ist, dann kann das bei meinem jetzigen Deckel in unbearbeitetem Zustand ja auf gar keinen Fall reichen!
Da hätten die Porsche-Fritzen ruhig mal selber drauf kommen können wenn die schon so viel lange Weile haben 
Ach, Du fertigst auch Teile? Gut zu wissen...! Was für Teile machst Du denn sonst noch so...? Nur für den Fall...
Der mit den Ohren ist nicht schlecht 
vielleicht bekomme ich auf die Art endlich meine Frise in den Griff
Ich hol mir mal meinen Dremel und bearbeite den Deckel nach Deiner Zeichnung.
Mal sehen wie sich das bemerkbar macht.
Ich hatte übriens nicht die Ansaugrohre über den Drosselklappen gemeint sondern den langen Schnorchel an der oberen Luffi-Abdeckung... , gell?
