Beiträge von AIR-MAX-X

Hallo,

ich habe den Gepäckträger von Thunderbike tatsächlich hier liegen.

Habe ich nur einmal gebraucht für 6 Tage Tour durch Tschechien, Österreich und Deutschland.

Habe ihn auch etwas modifiziert und eine Strebe zusätzlich eingezogen um die Fläche zu vergrößern.

Kann aber auch entfernt werden, nur die Nieten ausbohren.

Habe damit eine große Gepäckrolle von Louis, mit Zelt, Schlafsack, Isomatte, komplettes Campingzubehör und weiß Gott noch alles transportiert.

Sah wild aus, war aber kein Problem.

Wird an den Gewinden der Fußrasten befestigt.

Würde ihn verkaufen.

Kannst mich bei Interesse anschreiben, 0177 355 2112

20240327_145953.jpg

20240327_150005.jpg

Erinnert mich an das "8-er Loch" was es zu bohren galt aber kein 8-er Bohrer vorhanden war....

Einfach 2 mal mit nem 4-er bohren. Vorteil istauch, man brauch nicht umspannen.

Pac-Man schrieb:

grey Wolf schrieb:

brauche ich als Laie ….

Naja, genau den Eindruck hab ich von Dir...

Ja, selten so gelacht.

Sieh es als Kompliment an Gisbert.

Der Daymaker kostet bei Harley schlappe 500 €

Da wird irgendwo ein Kurzschluss drin sein.

Schau mal nach durchgescheuerten Kabeln die irgendwo anliegen.

Hinterrad aufbocken, was unter das Rad legen, damit es in Position bleibt und abschrauben.

Kein Problem.

gray Wolf schrieb:

AIR-MAX-X : hattest du den mit den original Länger der Hydraulikleitungen verbaut?

Ja, den hat der Vorbesitzer verbaut.

Mit original Leitungen.

War der Lenker mit 14 cm Höhe.

Da passen die Leitungen noch.

Lenker1.jpg

noppes25.mainz schrieb:

Hast ein Bild für mich ? liebe Grüsse

Gesendet von iPad mit Tapatalk

Habe dir eine PN geschickt

noppes25.mainz schrieb:

Danke gray Wolf. Am Lenker soll’s nicht scheitern. Hatte den Z Lenker von Vühling schon im Visier.

Hey,

ich hätte für paar Euro noch nen Z-Lenker von Fehling über wenn du den haben magst.

noppes25.mainz schrieb:

1995C5B2-BFCF-41D5-A6E5-D4AB67D4A891.png91CC7F47-9FCA-47A4-9582-4B8A91DF9EA1.pngHallo Air Max x ,

bin gerade erst auf deinen Post gestoßen. Hatte eben hier meine Frage gepostet. Demnach hast du den filtersatz und das Cover hier genommen , oder ? Auch keine Probleme mit Rissen? Mir sagte man GFK wäre besser? Der ist ja aus ABS Kunststoff! Auch Tacho mit Original Aufnahme kein Problem? Wo hast die Stellschraube für den Tacho verbaut ? Du hast ja auch ne Muscle oder , welche Riser bzw. Welchem Lenker hast du genommen ? Möchte dies auch ändern , und wenn’s geht etwas aufrechter sitzen ?

liebe Grüsse noppes.

P. S. Sieht super aus.

Alles anzeigen

Hi,

ja genau die Teile habe ich verbaut.

GFK soll besser als ABS-Kunststoff sein? Blödsinn.

Tachoeinbau ist gar kein Problem. Einfach rein damit.

Den Knopf für den Tacho hab ich direkt in der Tacho Aussparung verbaut.

Kleines Loch gebohrt und durch gesteckt.

Riser kannste nehmen was du willst. Je nach Vorliebe.

Ich hab kurze Riser drauf mit nem LSL Dragbar Lenker.

Bequem ist anders, aber stört nur auf langen Touren.

Aber für längere Fahrten hab ich ne Riser-Verlängerung die ich fix drauf schrauben kann.

Wie werden Originale Felgen eingetragen die verbreitert wurden?

Hat der Schweißer da etwa Gutachten?

Willkommen.

Wie kann man sein Mopped 8 jahre unangetastet in der Garage stehen haben?

Juckt es nicht nach kurzer Zeit wieder?

Dieses ganze Geraffel über dem Hinterrad ist doch das erste was wegfliegt und durch unauffällige Teile ersetzt wird.

Welche Harley sieht im Serientrimm schon umwerfend geil aus? Keine .

Gekauft habt ihr sie trotzdem (und meist zu eurem Wunschbike hin umgebaut).

Ist hier nichts anderes.

Andi schrieb:

Nicht mal geschenkt würde ich mich da draufsetzen.

Würde ich auf ne werksseitige V-Rod jedoch auch nicht.

Flachen Lenker drauf, Maske runter, Kennzeichen auf die Seite, Airride und dann sieht die recht ordentlich aus.

Quasi all das was 95% aller V-Rod Fahrer ebenso umbauen.

Original sieht ne Rod viel schlimmer aus mMn.

01-2019-harley-davidson-fxdr-114-profile.jpg

maxresdefault.jpg

Hallo,

ich suche nach einem Gepäckträger welcher an den Befestigungspunkten der Sozius-Fußrasten angeschraubt wird.

Thunderbike hat da eine Lösung welche für mich optimal wäre, lässt sich diese jedoch mit 440 € fürstlich entlohnen.

Ich habe im Netz keine Alternative gefunden.

Kennt ihr Quellen, Lösungen, habt evtl. sogar einen derartigen Träger zu verkaufen?

hier mal ein Beispielbild:

27-74-020_3(1).jpg

Ich habe das Racing Heck mit den Progressive Dämpfern drin.

Abstand Reifen zu Heck ca. 3-4 cm.

Musste je Seite 2 Federwegbegrenzer rein tun.

Edit: Oder war es 1 Begrenzer pro Seite?!?

Naja, jedenfalls passt es.

Erwarte aber keinen Komfort.

Herrlich, wie sie dem Hornochsen den Rücken zudrehen...

Habe die gleiche Anlage von NLC.

Wenn man nicht gerade lange im Stau steht, merke ich von der Hitze nichts.

1-2 mal ist es heiß geworden im Stop & Go Verkehr, aber mehr nicht.

Während normaler Fahrt null Hitze.

Wenn es ihm nur darum geht seinen Luftfilter unter die Airbox zu bekommen,

genügt ein geänderter Deckel.

Dann kann auch der Originale Luftfilter bleiben.

Kauf den Luftfilterdeckel von Cult-Werk.

Ist flacher und abgeschrägt.