ESM 2 zu ESM 3

    wo liegen denn die Vorteile der 3 gegenüber 2?



    Und noch was?

    Im Stand schließt meine klappe nicht über 3000 touren. Ist das normal? Oder dauert das 2 bis 3 Sekunden bis se schliesst?

    Kesstech selber schreibt:

    "Für alle aktuellen und baugleichen Modelle (im Regelfall ab dem Baujahr 2012) ist das ESM3-System ab sofort verfügbar und kann bestellt werden (außer VRSC). Für diese Modelle bieten wir auch ein Upgrade von ESM2 auf ESM3 an. Über die Umsetzung des ESM3 für weitere Modelle werden wir Anfang des Jahres 2016 informieren.

    Das ESM3 ermöglicht es, das Erlebnis Motorrad noch einmal zu steigern. So ermöglichen wir noch mehr Sounderlebnis und noch mehr Fahrspaß. Das neue ESM3 schaltet sehr geschmeidig zwischen einem warmen, tiefen Sound und einem sehr leisen Sound, der die Umwelt schont. Der erhöhte Fahrspaß wird durch die extrem einfache Bedienung durch den homologierten Lenkertaster gewährleistet.

    Die aktuellen ESM2-Modelle werden von dem ESM3 abgelöst. Das heißt, dass nach der Einführung des ESM3 alle verfügbaren Anlagen der aktuellen HD-Modelle nur noch mit dem neuen System verfügbar sein"


    Ich war der Meinung, die 2 startet offen und die 3 geschlossen. Bei der 2 regelst du manuell, bei der 3 teilautomatisch.

    Ich habe esam 3


    Dann sagt euch ein Besitzer mal was da so entschieden anders ist:


    Bei 3 sind die Schließzeiten der Anlage viel enger gefasst als bei 2. In der Praxis hat das bedeutet das ich rund eine Woche gebraucht habe um festzustellen ob die Klappen überhaupt richtig schließen. mittlerweile weiß ich es aber genau! Alles in Ordnung.


    Fazit: als etwas Technik begeisterter, finde ich die Anpassung so super, dass ich gar nicht mehr weiß ob ich überhaupt einen Wartungsschalter am Motorrad verbaut habe. Werde ich nun Mal kontrollieren, nicht dass ich in der Werkstatt beim Prüfen ärger bekomme :Dwenn die die Funktion des Auspuff prüfen wollen:bike: