Ok, die ganze Arbeit war umsonst. Die Verkleidung von NLC passt nicht über den Kühler im oberen Bereich. Der neue Kühler ist eckig, der Originale rund. Ich könnte im Strahl brechen...
Das ist ärgerlich🙈
Kühler tropft
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Oder jetzt die NLC-Verkleidung modifizieren?
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schau auch gleich nach der Kolbenbodenbeleuchtung.....
Gute Idee, aber erst mal die Vergsaserbeleuchtung...
da hätt ich schon die richtigen Vergaser
s`gab auch transparente Schwimmerkammern, die waren allerdings nie richtig dicht...
die Beleuchtung würd ich mit Lackdraht und ner 0805er SMD-LED ausprobieren..
(pflupp - is sie wech) -
Oder jetzt die NLC-Verkleidung modifizieren?
Besser nicht. Da müsste ich oben zwei richtige Ecken raus schneiden in denen der Kühler dann raus guckt...
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entschuldige für meinen Tipp mit dem Kühler. Das der dann nicht in die NLC passt, konnte ich nicht uberblicken. Das kann aber auch nicht so viel sein.
Ich würde auch die Ecken auffräsen und danach mit Fasermatten neu laminieren. Sonst schießt du ja noch mal 200 euro in den Wind...
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welche von den fünfen hast du denn? Hab kein Bild mehr von deiner zu der Stelle. Das muss doch zu machen sein. GFK Teile sind doch simpel zu bearbeiten.
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Schon mal über Zweit Bike nachgedacht
Ray -
ach komm. Das schneidest du aus, schickst es mir oder dem Sir und wir bappen dir da ein bisschen Plaste drauf, wird verschliffen und gleich neu lackiert. und fettich. Oder du klebst da was von Hansaplast drüber. Versteht auch jeder..
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PAC-Man, eine Rod die bereits einen Heckspoiler ertragen muss, hat sicher auch nichts gegen Flaps an den Kühl-Einlässen.
Wäre dann sogar durchgängig und würde eine Linie rein bringen 😉Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Ich lese aus Euren bissigen Bemerkungen ganz viel Neid heraus. Ich weis dass sie schön ist...
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Martin, das tut mir echt leid für Dich, fühl Dich mal zum Trost gedrückt.
Evtl. hast Du in der Nähe einen pfiffigen Modellbauer, der die Verkleidung professionell modifiziert ?
Oder gibt es eine Möglichkeit, am Kühler was zu machen ?
Mir fehlt bissel die Vorstellung, wo und was da genau im Weg ist...
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der ist zu dünnwandig um da viel zu schleifen. Oben ist zwar genau die Schweißnaht, aber ich weiß ja nicht wie viel da fehlt.
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der ist zu dünnwandig um da viel zu schleifen
Nicht schleifen. Ich werde die Ecken absägen, mal schaun. DocRod hat scheinbar noch einen...
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Und jetzt passt alles ?
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Sehr schön Martin, das freut uns Alle.
Jetzt aber rauf auf'n Bock und Abrieb !
