• Die Felgengröße ist da dann eher sekundär:
    Nabenbreite?
    Versatz?
    Spacer?
    Lagerinnendurchmesser?
    Lager mit/ohne ABS-Geber?
    Position der Bremsscheiben?
    Antriebsseite Pulley u. Dämpfer?


    Das alles sollte ja alles passen. Man kann auch alles immer irgendwie passend machen. Aber ob sich der Aufwand dann noch rechnet?



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    Wenn man rechts dreht wird die Landschaft schneller 8)