Ich würde öfter Starten..... und sie etwas laufen lassen...... danach aus und die Zündkerzen rausnehmen..... Schau mal ob eine davon Naß ist..... wenn ja läuft der Zylinder nicht mit bzw bekommt keine Zündung..... ansonsten Kraftstofffilter falls vorhanden prüfen..... wenn der Tank nicht Randvoll war und sie Kalt stand kann sich Kondenswasser abgesetzt haben...
ruf mich mal an: Telef. Nr kommt per pn
Läuft die Kraftstoffpumpe, wenn Du die Zündung einschaltest (ohne zu starten) ?
Zündfunke ist da?
und ne Fehleranalyse per PN hast du auch noch dazu...
Wie ist der Stand? Läuft sie wieder? 
Da hast du aber einen sehr seltsamen "Standplatten" erwischt. Beide Kerzen defekt?
Aber gut das es nichts teures und nicht die HD Werkstatt sein musste.
Meine musste ich abschleppen und am Ende war es nur ein Pin im Stecker zum Killschalter. Wäre vor Ort behebbar gewesen. Aber erst nach langem Suchen.
