Wie aktiviere ich meine Alarmanlage

bei der 2003er sind zwei sender dabei. Da kannst du nach belieben draufdrücken und ein oder ausschalten. Ist bestimmt die alte US-Variante. Bei neueren Euro Varianten sind auch solche funken dabei, die aktivieren aber automatisch. Was viele nicht wollen, weil die kiste dauernd alarm macht.
Auch da gibt es aber welche die man einmalig aktivieren muss (macht der dealer auf wunsch) oder welche die schon ab werk "scharf" sind.
Viele verzichten aber drauf, weil du umständlich in einen transportmodus schalten musst um das heulen nicht bei unpassender gelegeheit zu haben.

Mein Händler hat die damals bei mir gar nicht aktiviert und sagte mir wenn sie einmal aktiviert ist ist, lässt sie sich nicht mehr deaktivieren. Er sagte dann noch was von Batterie leersaugen und Scheiß Ami Elektronik. Bei den ersten Modellen so wie meine oder Deine war dasnwohl noch nicht so richtig ausgereift...

Grüße

Egon

Bei meiner 2013er Muscle habe ich keine Probleme mit der Alarmanlage. Man muß sich halt angewöhnen wenn man was an der Karre macht, daß der Sender in der Hosentasche ist. Fehlalarm hatte ich auch noch keinen. Bis jetzt bin ich noch rundum zufrieden mit dem Teil.

P.S. mit der Werkstatt hatte ich schon ein paar Unstimmigkeiten aber da kann ja das Moped nix dafür.

Also meine Alarmanlage geht mir nur noch auf den Sack... Wenn ich die selbst raus reißen könnte ohne was zu beschädigen dann hätte ich die schon dem Nachbars Dackel umgeschnallt und den dann erschossen... Bin aber zu geizig den Fred´s von Harley Kohle in den A.... zu blasen für so ein paar Minuten rum wursteln. Ich finde schon noch nen Weg die raus zu reißen:-)

gruß

Sascha

Sacha, die halten nur kabel und zwei schrauben. Metrisch. Deaktivieren oder transportmodus oder abschrauben. Ruhe is

Ja, deaktivieren, die erzählen mir immer wat von wegfahrsperre geht dann nicht mehr zu entsperren oder ist weg und und und.. Ich möchte aber auch nicht immer den Werkstatt oder Transportmodus aktivieren, selbst dazu bin ich zu faul.. ich Putze die olle Karre ja nichtmal, warum soll ich dann sinnlose Zeit mit warten auf den Transportmodus vergeuden.. Also wenn mir jemand sagt das ich die einfach so rausbauen kann ohne das ich dann irgendwelche fahreinbußen zu erwarten habe, das auch noch relativ einfach geht und das Moped danach einfach wieder anmachen und los fahren kann, dan erbitte ich einen relativ genauen Bericht bitte wie das Mistteil zu entfernen ist.

Gruß

Sascha

Du willst es ganz genau wissen?

Na ich wird mir das maldurchlesen und mal gucken ob ich das Verstanden habe, meine Nachbarn werden es hören und ihr lesen:-)

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... das nicht passiert
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.............................Bikemops.jpg

bei den mühen hätten sie den rest wohl auch noch hin bekommen..