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Ich kann es überhaupt nicht glauben, was der Powercommander ausmacht. Kann ich jedem nur empfehlen.
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Wie neu nach dem Mappig
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Gruß vom Zappa
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mir sagt es jede menge. Aber ich hab mich gerade auf anderer ebene dazu geäußert........
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mir sagt es jede menge.........
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Aber : jede Menge ist nicht genug
104,8 PS unter Einsatz eines PowerCommander wären mir zu wenig, wenn die Serie schon 121 PS hat.
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Am Hinterrad, nicht am Motor/Getriebe
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Verstanden
Und wie waren die Daten vor dem Mapping? Scan doch mal beide Diagramme (vor/nach dem mapping) ein und bring sie hier, dann hat man doch den besten Eindruck über die Auswirkung, ok?
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im fünften bei 30? Gefühlt alles besser.... ich schmeiss mich hintern zug. Aber wenn du zufrieden bist, bin ich es auch.
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Also 50 im 5. mach ich auch schonmal... aber 30 ist echt derbe
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Da reicht doch Standgas oder ? Oder fährt man dann schon mehr als 30 ? Hmm, muß man sein Standgas wahrscheinlich auf 700 runter regeln
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Relativ einfach Rechnung:
30 km/h = 30.000m/h = 500m/min
500m/min : 2,042 m (Radumfang bei 18" mit 240/40) = 244 min-1 am Hinterrad
Getriebeübersetzung im 5. Gang ist 1:4,563
Wenn meine Rechnung stimmt liegen also 1.117 min-1 Motorumdrehungen an (10% über Standgas)
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Was hält ihr von folgender Abstimmung?
118 ps am motor,hinterrad 113ps
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Sind akzeptable werte. Was ist gemacht am Moped ?
Schau mal nach Vergleichsdiagrammen hier im Forum - wenns Dich den interessiert.
Gruß
Karuso
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Verändert wurde:
Sportluftfilter K&N und Auspuffanlage BSL Firestarter+Racing DB Eater.Des weiteren gewechselt auf 260er Hinterreifen.Die BSL HotShot Anlagen sollen generell viel Leistung wegnehmen!Sind wohl schlecht Abszustimmen.
Dafür finde ich die Werte echt gut!
Die Abstimmung hat auch mehrere Stunden gedauert...es wurden viele Durchgänge gefahren,um an diese Werte zu kommen.Standgas/Leerlauf kann ich selbst regulieren.Dieses wurde jetzt auf 1050 reduziert.
Ich glaube,das war sogar das Minimum...weiter runter ging es mit dem Power Vision nicht viel mehr.Die orig.angegebenen 122 ps wurden die am Hinterrad gemessen oder an der Kupplung?
Viele Hersteller messen ja an der Kupplung.Der Kollege vom Prüfstand meint,BMW ist einer der wenigen Hersteller,die am Hinterrad messen.Beste Grüsse
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Hersteller geben immer Kurbelwellen oder Kupplungsleistung an- nie Hinterradleistung.
Durch schlecht gepflegte Kette kann die locker 3 PS schwinden, aber wer fährt schon mit Kette.
Auch BMW gibt keine Hinterradleistung an.
GSX R 1000 von 530 auf 520 Kette bracht 1,2 PS
Karuso
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wie konnte mir das passieren Gero
. War doch klar das bei Dir wieder etwas anders ist.Aber letztes Jahr war auch bei Dir ein Riemen im Spiel
Aber letztlich wirst Du recht haben mit dem Riemen
Gruß Karuso
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Auch BMW gibt keine Hinterradleistung an.
Der Kollege vom Prüfstand hat auf Anfrage mir dieses bestätigt!
BMW Angaben entsprechen immer der angegebenen Leistung am Hinterrad,teilweise sogar leicht darüber!Einige DragFahrer Kollegen meinten auch einmal in einer Diskussion,das besonders BMW Leistungsangaben mit der Leistung am Hinterrad übereinstimmen.
Die Japaner übertreiben da gerne extrem!Wie kommst du darauf,das es bei den BMW Bikes nicht stimmen sollte bzw.auch von der Kupplung gemessen wird?!?
beste Grüsse
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Weil ich hier kein Halbwissen verbreite.
Gruß
Karuso
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Danke.Sehr Informativ der Bericht!
Wenn BMW die Leistung mit 193PS angibt und an der Kurbelwelle 202 PS gemessen wurde,kann man doch davon ausgehen,das die angegebenen 193 PS am Hinterrad gemessen wurden? (Abzügl.Toleranz etc.)
Beste Grüsse
Jazek
